獵豹智庫：ofo用戶規模9月領先摩拜 跑鞋胎小黃蜂更輕更好騎

近些年，「輕時尚」風靡於各行各業，共享單車行業也不例外。共享單車通過「車鎖」的橋樑作用與人建立關係，但從本質上來說還是一種代步工具，需要人參與進來，這就要求單車必須輕便、好騎，才能實現更好的騎行體驗。

在共享單車行業，共享單車的原創者和領騎者ofo自誕生之初便自帶「輕時尚」基因，一直以「輕便、好騎」著稱。9月26日， ofo在京舉行以「用科技重新定義共享」為主題的發布會。在發布會，ofo宣布進入4.0時代，推出了令人矚目的新型共享單車——ofo小黃蜂，一款ofo有史以來最為輕便好騎的單車，可謂是集過往20多款單車亮點於一身，備受關注。

從單車本身來說，外形時尚靚麗已是吸睛無數，更有多項全新技術加持，使其時尚范兒與科技范兒並舉。就拿車胎來說，車胎質量是確保用戶體驗的關鍵。ofo與全球知名化工企業巴斯夫聯合研發超輕「跑鞋胎」，將跑鞋的理念和材料應用到單車輪胎上，給予ofo小黃蜂更為舒適好騎的騎行感受。與普通橡膠車胎相比，採用巴斯夫Elastopan聚氨酯(PU)製造的雙層車胎系統，不僅能夠讓車胎有很好的回彈性增加騎行舒適度，還具有極高的耐磨性，可以比以往的車胎更耐用，更為重要的是，Elastopan的創新自行車胎系統讓整個單車車重減輕月30%，可完美實現「腳踏5秒鐘，滑行2分鐘」。

與此同時，ofo根據用戶體驗研究及國際質量標準，改進了32項細節，採用一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄、鋁合金培林花鼓等行業最新技術，包括車架採用芭蕾小姐經典車架，集輕便靈活性與堅韌性於一體，實測表明，這款全方位衝壓車架可經受25萬次撞擊、820公斤拉力、20萬次強彎車把及反覆彎曲，反覆擠壓10萬次。

此外，ofo在誕生之初就確定了「鎖車分離」的思路，使得ofo不會像其他單車品牌一樣因安裝充電花鼓而使得車身變重，ofo的智能鎖安裝電池，這在一定程度上也為極大減輕了車身的重量。

凡此種種，ofo小黃車「輕便、好騎」的形象深入人心，完美詮釋了什麼叫做「輕時尚」。日前，風靡於大街小巷的「厲害了我的國」定製版單車就源自於ofo小黃蜂車型，一經入市，迅猛俘獲了大批用戶的心，用戶粘性直線上升。

據獵豹全球智庫9月最新數據顯示，ofo周活躍滲透率方面領先摩拜，這也意味著ofo正連續5個月高居共享單車行業第一位。此前獵豹全球智庫數據顯示，ofo自5月反超摩拜後，一直領先行業。

另據知名權威第三方數據調研機構艾瑞諮詢最新8月月度數據顯示，ofo月度活躍用戶規模增長至6886.99萬，排名第一;摩拜月度活躍戶增長至6299.4萬，排名第二，ofo月度活躍用戶數領先摩拜達588萬人。綜合艾瑞今年整體數據來看，ofo月度活躍用戶規模自5月超越摩拜之後，已經是連續第4個月領先摩拜，穩居行業第一。

綜合獵豹、艾瑞的數據可知，ofo小黃車在多項核心數據方面已遠遠超過摩拜高居共享單車行業第一位。這從街頭實景也可得以印證。在各城市街頭隨機一看，就會發現，被騎的共享單車中，每10輛中有7輛是ofo小黃車，行業第一品牌效應日益凸顯。

無獨有偶，這點在權威數據的調查中也得以驗證。日前，來自美國知名的紐約研究公司7park data的分析報告顯示：在中國共享單車市場，ofo小黃車已佔據了65%的市場份額。由此可見，ofo小黃車「國民單車」的概念再次被強化。

另有一項數據調查顯示，當用戶被隨機問到一說共享單車最先想到哪個平台時，許多人都會說到小黃車，可見ofo小黃車已成為名副其實的共享單車代名詞。

如今，ofo小黃車已從國內走向海外，在全球14個國家超180座城市連接了超1000萬輛共享單車，為2億用戶提供了超40億次高效、便捷的共享單車出行服務。ofo已成為全球最大的，估值最高的共享單車平台，還被央視和外國青年評選為中國的「新四大發明。

ofo小黃車聯合創始人薛鼎所言：「作為一家高科技公司，ofo將不斷研發尖端科技，探索行業最佳解決方案，不斷成長，不斷進化，引領全球共享出行邁入新階段。」

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