摩拜國際化進程浩浩蕩蕩 已佔領全球超180個城市

在中國，有6億人參與共享經濟。如今，新興市場，特別是亞洲的新興市場，將成為全球共享經濟最為強勁的長期增長引擎。普華永道預計,到2025年，全球共享經濟的市場規模將增長至3350億美元，預計交通運輸、房屋共享、人員、流媒體音樂和視頻將成為增長最快的垂直領域，2013年至2025年的年複合增長率高達17%至63%，其中要屬共享單車最惹人注目。

國內共享單車行業經過一年多的快速瘋狂的發展，大中城市共享單車的投放數量已經逐漸接近飽和。隨著「限投令」的相繼出台，8月30日，廣州市交委約談處於極盛期的6家共享單車企業，外界從措辭嚴厲的聲明中得知要動真格了！截止目前，北京、上海、深圳、福州、鄭州、南京、武漢等大城市均出台對單車投放的限制。

作為共享單車領域的領騎者，摩拜單車很早就在布局海外市場，並且已經取得相當不錯的成績了。跟國外已有的有樁單車相比，中資出海的無樁單車更經濟實惠，普遍受到當地政府和民眾的歡迎。

九月份摩拜單車正式入駐美國華盛頓開闢北美市場，

雙方此前共同協作，為該地區帶來首個無樁共享單車服務。與美國本土的許多共享單車不同，摩拜單車無需公共財政的扶持，華盛頓特區政府對於摩拜單車的到來表示歡迎。

其實，在入駐每一座城市前，摩拜單車都會對城市環境進行詳細調研，與當地政府及交通管理部門深入溝通、增進了解、密切互動，確保產品和運營符合各項規定。例如，摩拜單車在華盛頓投放的車輛均進行了適當改裝，並加裝了一些零部件，以更好地滿足當地法規的要求。例如，在華盛頓項目中，摩拜就對投放車輛進行了適當改裝，如加裝了照明燈等零部件，充分符合當地法規要求，30分鐘1美元的價格體系也贏得了廣大用戶的認可。

截至目前，摩拜單車已經進入英國、義大利、日本、新加坡、泰國和馬來西亞等7個海外國家，在全球180多個城市都可以騎行摩拜單車。看來，2017年底摩拜將覆蓋全球200座城市的目標已指日可待。

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