快遞漲價，服務也應跟上來

繼中通快遞10日宣布調整快件價格之後，韻達速遞11日在官網宣布調整快遞價格，這也是進入2017年快遞旺季之後第二家快遞企業宣布調整快遞價格。韻達表示，隨著快遞市場發展的進一步成熟，為了持續提高服務質量、更好地為您提供更優質、更便捷、更高效的快遞服務，同時受人力、物料以及運營成本攀升等影響，從即日起，對快件價格進行調整，具體請諮詢韻達全國當地網點。（10月11日中新網）

今年6月1日起，包括中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世匯通、天天快遞在內的六大加盟型民營快遞同時宣布提高快遞員派送費，當時有專家預測派費的調整可能會影響快遞價格的調整。時隔4個月，快遞漲價預言變成現實，中通與韻達相繼宣布漲價，估計其它幾家快遞公司，也會步其後塵，加入漲價隊伍。由於順豐及「四通一達」佔據快遞業主要市場份額，在這幾家公司漲價後，意味著快遞業將逆轉低價競爭局面。

快遞漲價影響最大的，莫過於眾多商家和「剁手黨」了。此前因紙價上漲導致包裝箱漲價，就推高了賣家的包裝成本，如今快遞費也漲價了，對於商家而言，猶如雪上加霜，物流成本進一步提高，要麼自己消化掉，要麼傳遞到商品價格里，都會影響利潤。對於「剁手黨」來講，以後要面對漲價的商品或者快遞費了，則意味著不能再愉快任性「買買買」，掏銀子前要仔細掂量下。

在我國電商業做成全球第一後，快遞業也順勢成為全球第一，如果沒有快捷便宜的快遞服務，很難說電商會發展成什麼樣子。可是，快遞業為了拼搶市場份額，長期採取低價競爭策略，快遞收入雖然不斷上升，但利潤率卻很低，加上持續高投入拓展市場、採購硬體設備、自動化分揀系統等，財務壓力都很大，實則處於如履薄冰的地步，活的並不輕鬆。

由此也衍生出很多問題，諸如加盟網點虧損關門、野蠻裝卸、丟件損件、快遞員缺乏保障、快遞員流失率高等，均暴露出低價競爭對快遞業和客戶的傷害，「價格戰」不可長期持續下去。而另一方面，堅持自營的順丰采取高價高質服務，不參與價格戰，盈利狀況遠超加盟型快遞公司，備受其它快遞公司欣羨，亦有向自營模式轉型的考慮。

此前派送費上調就是因加盟網點危機頻發、快遞員大量流失的現實困境，所形成的倒逼壓力，也是為了安撫軍心，不得已而為之。此次快遞費漲價，則是為了減輕成本壓力，改善盈利狀況。快遞業是市場競爭行業，價格調整亦是企業自發行為，跟其它行業的價格變化並未二致。當然了，快遞漲價客戶只能被動接受，但大家最關心的，則是漲價之後，快遞服務能否也跟上來，別再停留在粗放式經營階段了，該藉機走出價格戰泥潭，步入精細化經營，提升快遞服務質量，才對得起這番漲價。

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