飄媽叨叨：

嬰兒小推車可是寶寶物品中的必備「大件」

很多寶媽從懷孕時就開始挑選

減震好、高景觀但是不夠輕便

座椅角度不合適會影響寶寶脊椎發育

面料是否透氣、車輪靈活度、車把能否調節

要考慮的太多太多

反而不知道該如何「下手」了

由於嬰兒車的款式和功能極其繁多，

飄媽也是嬰兒車上花了很長的時間和功夫

才算是把它們研究透

今天飄媽就來說說

該如何挑選嬰兒小推車~

一輛車從出生用到3、4歲？

那不科學！

不同年齡的寶寶，對嬰兒車的需求都不同，再加上居住環境、出行方式的不同，可以說沒有任何一款嬰兒車是可以滿足所有需求的。

基本上，每個寶寶0~4歲期間，需要用到三輛嬰兒車。如果條件不允許，也至少要有兩輛。

不同年齡寶寶

如何挑選嬰兒車

0~1歲：高大且堅固的嬰兒手推車

關鍵詞-高大

●現在室外的污染嚴重，而污染物都離地面很近，對新生兒的呼吸系統甚至大腦發育都會造成影響。所以寶媽要盡量給寶寶選擇高大的嬰兒車。

●高景觀的嬰兒車還能拉近寶寶和媽媽的距離，方便交流和查看。

●同時還能給寶寶更好的視野，坐得高看得遠~

關鍵詞-減震

●小寶寶最忌諱就是上下台階時，咣當咣當的震腦袋。因為這一時期，TA們的大腦和脊椎發育都未成熟，減震對這一時期的寶寶非常重要。

車輪

輪胎的減震效果不僅與輪胎材質有關，也與大小有關。一般充氣的橡膠輪胎減震效果比較好，也更耐用。但橡膠材質也是分好壞的，寶媽們挑選時要注意啦。

車輪寬又大的推車，雖然不如小車輪的推車輕便靈活，但穩定性和減震力都更勝一籌，更適合年齡小的寶寶。選擇時可遵循寶寶越小，車輪越大的原則。

車架

弓形結構的車架，能夠起到很好的避震效果。框架的材質很重要，鋁合金材質既耐用又輕，為最佳選擇。不鏽鋼推車耐用但偏重，塑料推車較輕但使用年限短，都為次要選擇。要遵循寶寶越小，材質越好的原則。

彈簧

彈簧的減震效果與彈簧本身的材質和圈數有關。無論是外置還是內置，是安裝在車輪上還是車架上，嬰兒車的減震效果還是需要親身使用後才好判斷。

●雖然嬰兒車具備一定的減震效果，但如果遇到特別不平坦的路面，寶媽還是要把寶寶抱起來，一方面可以保護寶寶的安全，另一方面也可以延長嬰兒車的使用壽命。

關鍵詞-座椅方向

最好選擇能雙向調節的座椅，1歲內的小寶寶座椅要盡量面相家長的一方，不僅面對面能增加親子交流，給寶寶足夠的安全感，還能隨時觀察到寶寶，是否困了睡了，是否有蓋巾或衣物擋住了口鼻？

關鍵詞-座椅角度

歐美國家規定嬰兒車座椅的最大傾斜角度不得超過175°，理由是寶寶在180°平躺時，萬一因為路面顛簸或其他原因引起吐奶，家長沒有及時發現，很容易發生危險。所以寶媽們不要因為寶寶太小不能坐立，就給寶寶挑選能180°平躺的座椅了。

1歲~2歲半：中輪堅固型嬰兒推車

關鍵詞-高度適中

這個年齡段的寶寶喜歡爬上爬下，坐在太高的推車上很容易一不老實就掉下來，而中輪童車方便孩子上下車。

關鍵詞-結實

由於這階段運動系統和身體協調能力還未發育健全，所以小推車依然應該相當結實，對寶寶起到較強的保護和支撐。

2歲半~4歲：小輪輕便型嬰兒推車

關鍵詞-輕便

因為這時寶寶已經長大了，在舒適度上就沒有那麼高的要求了，反而是對減輕整體重量上有了更高的要求，輕便型的小推車能幫助減輕總體重量，推起來也很靈活，方便出行。

關鍵詞-一鍵收車

對於一個人單獨帶娃出門的寶媽來說，這個設置非常重要，一手抱娃，一手收車，可省了不少力。

挑選嬰兒車

還要挑哪裡？

挑價格

寶媽買一件商品，我們首先考慮的當然是價格，會在我們能接受的價格範圍內的商品中進行選擇。而剛才也提到了，市面上的嬰兒車從幾百到幾千都有，那麼它們這個差價的區別到底在哪裡呢？品質上真的是有差那麼遠嗎？還是說純粹是大品牌在坑錢？

其實呢，單單是生產成本，賣幾千塊錢的車和幾百塊錢的車，還是有比較大的區別的，這主要體現在用料和品質這兩方面。

用料這個大家好理解，哪怕是同一款車型，車架用的是鋁合金還是鐵，塑料件用的是PP還是PVC，車輪用的是PU橡膠還是EVA，這之間的成本差價都已經大了去了，再者，哪怕同樣是PP塑料，你用的是全新料還是回收料，這又是一個大差價，就像前些時間被曝光的黑心廠商，用醫療回收廢塑料來生產嬰童產品，就是為了省下些材料成本來提高利潤，最終，這些不同的材料，就影響著這車的性能、耐用性以及安全性。

品質方面呢，主要就是說廠商對成品質量的要求了，你要求越高，就意味著要付出更高的成本。例如磨具，一套好的磨具和差的磨具，成本能差二三十萬，而磨具的好壞，就影響著車體結構銜接處的貼合度、結構的穩定性、零件表面的手感、毛邊毛刺等。又例如良品率，如果廠商對良品率的要求是80%的話，就意味著投放到市場銷售的產品，有可能20%左右是存在一定的品質問題的，而要提升產品的良品率，就需要廠商進行更高精細度的生產，投入更長的生產時間，這又是對生產成本的推高。

還有個國標也值得給大家說一說，在國內正規銷售的嬰兒車，必須通過國家的3C標準，而有些同時也會送檢歐標，如果連歐標也通過，那該款嬰兒車的品質還是挺有保障的，畢竟歐標比國標會更加嚴格，例如一個路況障礙物模擬測試，國標36000次就可以過了，而歐標要72000次才能過。

所以在選購嬰兒車的時候，建議大家更多去考慮那些至少有一定規模實力的品牌，同時對那些價格低得離譜的不知名品牌的三無產品多留個心眼，因為某些廠商為了多賺那十幾二十塊，真不知道會做些什麼事情。

挑座椅

座椅過薄過平就沒有支撐力，導致寶寶坐在車裡下滑，座椅過軟也容易引起脊椎彎曲。建議座椅要軟硬度適中，小寶寶應該有頭頸部保護，或者寶媽們可以加一個防滑墊。

棉墊是否厚實，靠背是否有硬度板，都是影響寶寶乘車舒適度的重要因素。而如果你想減重的話，你會看到有些傘車就單純的一層網布把寶寶兜著，這樣雖然輕了許多，但孩子長時間坐在裡面就不怎麼舒服了，而且也不太利於脊柱的發育。有些車會很看重寶寶乘車的舒適度這一塊，例如下面Inglesina的這款，甚至用上安全座椅式的，不過這樣也使得重量重了很多，個人認為有適度的棉墊，靠背有硬板支撐就足夠了。

挑安全帶

在購買推車時，一定要記得試用安全帶，最好選擇扣件牢固耐用的，成人易打開而寶寶難打開的。推薦寶媽們買五點式的安全帶，讓安全帶與寶寶身體貼合，且材質厚實，能防止寶寶從推車裡滑下來。

挑剎車

最好選擇具有「一踩雙剎」功能的嬰兒推車，因為「一踩雙剎」更安全可靠，用腳踩一下就能同時剎住兩個輪子且同時解開剎車。

挑把手

寶爸寶媽身高有差距，把手的高度適合寶媽了，那寶爸推車的時候就很累，要一直駝著背；高度適合寶爸了，寶媽的胳膊就要一直端的很高。所以選擇可以調節方向的把手，大家用起來都舒服！

挑車架

由於車架佔了整車很大部分的重量，所以廠商要減重的話，車架肯定會是一個重點。怎麼減呢？一來，把車架的金屬管弄得更幼細、更薄，甚至有一些金屬件用塑料件來代替；二來，盡量降低車架結構的複雜程度。

可是這樣的話，車體的耐用性和穩定性就會有所下降了。

耐用性方面，由於鋁合金比鐵更輕更硬，現在這些輕便車型的車架一般都會使用鋁合金作為主要材質，但鋁合金更硬的同時也使得其柔韌性沒那麼好，也就是更脆，所以為了減重而把車架管做得更幼更薄的話，就意味著更容易斷裂。

而穩定性，不少媽媽反饋自己用的傘車用上一段時間就不怎麼順穩了，這很大一個原因是由於車子太輕，受到重壓（我們經常會把各種包包和物品放到車上）和撞擊的時候，更容易發生變形，於是哪怕是細微的變形，都改變了車子原來的結構，使得穩定性變差，推車和收車變得不那麼順。

挑車型

設置好能接受的價格範圍，我們開始糾結車型了。市面上的嬰兒車車型很多，但實際上，主流車型就是常規推車、傘車和高景觀推車這三種。

其中高景觀車主要指的是下圖這種座位離地有50厘米以上高的推車。

這種車主要是可以讓寶寶在行車過程中有更高的視野，同時也經常宣傳說可以避免寶寶坐得低吸入汽車尾氣。對於這兩點，如何看待就真是見仁見智，於我個人而言的話就真心覺得意義不怎麼大了，如果這個視野以及不同高度的空氣污染有那麼大差異的話，那孩子平時走路時該怎麼辦。

但是這高景觀推車有兩個特點我還是比較認可的，一個就是這個坐高靠在餐桌旁剛剛好，到外面吃飯不用再擔心餐廳沒有嬰兒餐椅，或是額外背個便攜餐椅；

另一點就是，這種高景觀推車很多時候座椅位可以替換成一個睡籃，這樣的話在寶寶半歲前真的好使，其舒適程度要好於那些常規推車。

但是，這些高景觀推車有個硬傷，就是大且重，動輒十幾公斤的重量，當你遇上些樓梯的時候，加上寶寶的重量，搬上去簡直想死，而且有些歐系的高景觀運動推車，甚至還沒有摺疊功能，大大一台車擱在家裡非常佔地，更別想說出行的時候放到車尾箱。

所以從實際出發，常規推車和傘車會更受大家的青睞。

常規推車指的是下圖這些常規結構的推車，重量一般在8-11公斤左右比較多，整車性能較好，功能也比較多。

傘車指的是下圖這些重量極輕，摺疊效果特別好的嬰兒車，重量一般在4-7公斤。

上面這些重量並不是劃分推車和傘車的標準，即使是高景觀車，也會有些只有8、9公斤的產品，這裡主要是以市面上大多數產品的重量來進行個大概的劃分。

而對於我們這些老司機來說，選嬰兒車一般就在推車和傘車裡面選，因為嬰兒車你用久了，你就會發現重量和體積才是你最最關注的，如果你推的是十幾公斤的車，在10級台階面前，任何高大上的功能都是浮雲。

如果你對於重量沒什麼概念的話，可以參考下面這個表，以我老婆單手提重走二三十米的主觀感受整理出來的。

而男士的感受一般是在這個表的基礎上增加2-3公斤。

其實，選擇傘車還是推車，就相當於是選擇輕便還是性能，一輛車要減輕重量，就需要對某些性能做出犧牲，建議大家了解好其犧牲的是什麼性能，而這又是否你所能接受的，最後在重量和性能之間取一個平衡點，選擇合適的產品。

而這個減重，廠商主要會在車架、座椅、車輪這三塊下手。

嬰兒車常用五大誤區

誤區一 隨意離開推車

很多家長在購物時經常一邊推著寶寶一邊購物，稍不留神就鬆開了嬰兒車，如果這時嬰兒車被推開、被撞翻，或是寶寶爬上爬下翻出推車，甚至被陌生人抱走……都是非常危險的！寶媽們可千萬不要隨意離開推車，要時刻關注寶寶的安全。

誤區二 連人帶車一起搬

家長連同寶寶和推車一起搬上台階的做法是很危險的，而且這種行為還屢見不鮮。推車上的摺疊裝置如果滑動或失靈，寶寶就被擠壓在車內，造成呼吸不暢的嚴重後果，甚至出現生命危險。

誤區三 不系安全帶

出門在外，難免遇到路面顛簸、左搖右晃的情況出現。如果不將寶寶固定住，就很容易導致脊椎及身體受傷。此外，若是調皮的「熊寶」在推車上上躥下跳，就有掉下來或導致翻車的危險！

誤區四 停車不踩剎車

一切的危險都發生在「一不小心」時，即便是臨時要停車，也一定要記得踩剎車，因為如果不小心鬆手了，就可能導致推車滑向遠處，發生危險。

誤區五 車上掛玩具

不要在嬰兒車上掛各種各樣的玩具來逗寶寶，因為推車晃動時玩具也會晃動，如果寶寶一直盯著，眼睛不停調整焦距，容易疲勞，可能導致視力受損。另外，玩具會遮擋寶寶的視線，反而更容易導致寶寶哭鬧或者上躥下跳，發生危險的幾率太大了！

總 結

好了，說到這裡，關於嬰兒車該說的都已經說完了，跟選奶粉一樣，大家其實不用糾結想著要選一款完美的推車，能在價錢、車型、功能各方面都稱心如意，這樣真的很累人。

給大家總結下吧，在選車時，建議根據自己的主要使用場景，確定好一些你最關注的選購要點，例如下面這些會是我特別關注的點：

重量、靠背躺卧調節、收車操作、收車體積、避震、車輪軸承、座椅舒適度。

大家確定好自己的關注點後，進行排序，然後看看你有意向的那些車，商家怎麼介紹這些關注點，如果是拿來大吹特吹的，那說明那是他們比較有信心的點，可以相對放心，但如果沒提到的話，一定要問清楚商家，看看實際情況怎樣，接著如果價格合適品牌靠譜，就出手吧。

最後，

如果大家對我本文的觀點

有什麼補充和不同的看法，

又或者你有些什麼選車經歷經驗的話，

歡迎在留言區交流分享哦~

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