我軍顏值最高的一款軍機是它 連殲20和它比都相形見拙

雖然我國一直在大力對外推銷梟龍戰鬥機，但截至目前，真正裝備梟龍的仍然只有巴基斯坦一家。

反倒是在不被人關注的教練機領域，我國的表現驚艷的多。上世紀80年代研發的K8至今已出口300多架，是中國出口數量最多的機種。

而我國另一款教練機自問世以來，同樣也在大力對外推銷。這就是中航洪都公司研發的L15「獵鷹」高級教練機。該機採用大邊條翼和翼身融合結構設計，配備兩台渦扇發動機。不少網友評論L15是中國目前最好看的一款飛機。2015年底，尚比亞接收了首批兩架L15，成為該機首個海外用戶。不過，在這之後，L15一直在角逐泰國空軍的高級教練機國際招標計劃。

由於裝備的捷克造L39教練機性能已經開始落後，泰國面向全球購買高級教練機。

中國的L15與韓國的T50一同參與招標。起初，大部分人士預料泰國會選擇中國L15。如果項目落實，L15將迎來首個亞洲用戶，可促進其進一步外銷。不過，最終結果卻讓人有點想不通。泰國竟然放棄了L15轉而先期採購4架韓國T50飛機，之後再追加訂購8架。這讓中國失去了8億多人民幣的軍購大單。在大力推銷的同時，解放軍也裝備了L15高級教練機。

要知道T50雖然號稱是韓國貨，但實際上是由美韓兩國合作研發，而大部分設備都是直接用美國的，韓國方面的大陸率並不高。相比之下，中國L15是一款專業的高級教練機，除發動機外其餘設備都是由中國自主研發。而且出口單價僅為7000萬人民幣，不到韓國T50的一半。況且泰國軍隊本就裝備有大量的中國武器，為什麼要捨近求遠買更貴的呢？

這時候有人就說是L15的性能不夠先進，所以泰方沒看上。實際上，作為一款專業的高級教練機，L15幾乎是世界上最好的。

只不過泰國空軍雖然要採購教練機，但更偏向於擁有作戰能力的教練機。韓國T50以美國F16為基礎研發而來，保留了相當的作戰能力，可以掛載3噸左右的西方制式機載武器。在用於教學培訓的同時還能搞搞副業。我國L15從一開始專職教練，所以對飛機本身的作戰能力要求不高。所以，泰方認為不太合適，這才沒採購L15。另一方面，雖然L15絕對的物美價廉，但是泰國經濟算是比較不錯的，因此軍隊不差錢，沒有將價格作為第一因素來考慮。而且泰國空軍也裝備了美製F16戰鬥機，因此泰國方面認為，大量採用F16技術的T50教練機，更適合用來為本國F16戰機培養飛行員。

在如今中國已躋身國際主要軍貿出口國的情況下，大可不必為L15出口泰國失利而耿耿於懷。一、兩份合同沒能拿下，並不能證明我們的產品不好。相比之下，認真總結經驗教訓，為後續的軍品出口增加亮點才更有意義。

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