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縱貫美洲大陸(1)阿拉斯加沒有犬,只有雪

作者前言:我叫nilowss,來自台灣,本職同單車無任何關係,只是單純的愛好,目前已經完成了德國南進去非洲,以及俄羅斯的一些單車長途旅行。本文的行程為從美洲大陸最北端的美國阿拉斯加州,一路南下,預計抵達南美洲的智利為止,目前仍然在路上。

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PART 1:2017年3月30日,抵達阿拉斯加安克拉治(Anchorage)

完全不冷,這是抵達這裡的第一印象,只是前一兩天雨雪交加的天氣讓市區到處是積水與泥濘。

我從網上預訂的三星級旅館Clariton Suites Downtown也許是這裡首選住宿之一,因為在館裡遇到許多觀光客,包括兩隊中國人。雙人房原價約80美金,不知怎麼著讓我訂到兩晚110美金(外加12%稅)的神奇價位(若兩人共住,平均一人的價位已遠比宿舍格局的背包客棧便宜許多),房間為一房一廳格局(也就是共有兩台電視),床鋪遠離門口,因此不會被走廊噪音干擾。房間另有微波爐與小咖啡機,更重要的是有免費機場接駁車。

原先計劃是直接騎車前往旅館,但是看到覆蓋褐色積水與雪泥的機場道路讓我打消了這個念頭。美國有許多單車友好城市,但不包含安克拉治這個人口僅約30萬人的小鎮。路況是一個問題(主幹公路在降下大雪後的24小時內即完成除雪,但路旁的人行道就不一定了),駕駛人的反應是另一個問題。

旅館房間的窗戶可觀賞極光,但是兩日的陰霾遮住了預報說的極光活耀。在入境方面,海關幾乎詳細詢問每位同班機的旅客的詳細行程,也可能包含「陷阱題」——對我來說就是「單車在哪裡」——絕多數單車旅行旅客會自備單車,而非下飛機之後再選購。我在機場遇到另一位單車旅行者,他是日本人,已經退休,計劃騎車到Fairbanks(費爾班克斯,著名極光觀賞地)再搭火車回程。

我們倆的騎行計劃不同,裝車箱受到的待遇也不同

PART 2:2017年4月1日——4月2日,安克拉治 - 帕爾默(Palmer) - 勝利聖經營地(Victory bible camp),約152公里

勝利聖經營地(Victory bible camp)是一個具有宗教性質的遊客接待組織,所以也成為了許多單車旅客的中轉站。這裡有固定的工作人員,每年都會舉辦許多收費活動,主題多樣,一般3-4天。我早在安克拉治的旅館時,就遇到了其中一個工作人員Kim,他熱情建議我騎到營地住宿,那裡經常有來自世界各地的單車旅行者,可以互相交流。

另外,單車旅行者在這裡的食宿都是免費的,這是源自信仰的捐獻。而這裡也是觀賞極光的絕佳地點,只可惜四月二日伴隨上弦月與滿天星斗,夜空不見任何舞動熒光。

從安克拉治到勝利聖經營,我騎了152公里,由於下了雪,路況真的很不好。本來離開安克拉治後最開始有約30公里的單車專用道,但是因為覆蓋厚實積雪而難以騎行,起初尚可直接騎在馬路上,或是使用Glenn highway(我離開安克拉治前往加拿大邊界時騎行的公路名稱)兩側的平行道路,但是之後所有替代道路都進入了軍營,我只能在單車道上奮力抵抗積雪推車前行。

天地間白茫茫一片

推了約2個多小時的路程後,我覺得這樣走下去不是個辦法,徒步估計是到不了目的地的

在我正在考慮是不是要冒險使用高速公路的路肩之際,路旁一台願意提供短程接駁的小貨車解決了當時的燃眉之急(事實上,過了這段有單車專用道的30公里路,之後就是一直騎在路肩上,但好在越離開市區,車流量越低,倒也不是特別危險)。

爾後的路段多與Mat-Su河谷平行,這個提供阿拉斯加主要農業區水源的河流在冬季提供了許多壯觀的冰河風景,公路路況良好無積雪,多處並有以減速條間隔的路肩供騎行者使用,且路旁也設置了眾多騎行標示。

到達營地後,好好地吃了一餐

PART 3:2017年4月4日——4月5日,勝利聖經營地(Glenn高速152公里處) - 納爾齊納小屋(Nelchina lodge,Glenn highway230公里處) -Glennalen airstrip(格倫納倫簡易機場)

從某方面來說,趕不上變化的計劃其實早就在計劃之中。

在我的情況,就是私人露營場地直到五月才營業,這是早知道的信息;但是公共露營場地卻被白雪覆蓋,這算是意料之中嗎?

套上可以媲美上戰場的全部禦寒衣物,在遇到迎面而來的寒風仍是止不住瑟縮。尤其午後風力加大,讓人感到由衷寒意且直打冷顫。半路的Eukera summit雖然海拔僅約1100米,卻有著似乎想要吹走所有旅客的冷冽疾風,露營場地又遙不可及,投宿旅館似乎是唯一選擇。

但是這裡的旅館真不便宜,格倫納倫(Glennallen)居然找不到半家正常價位的旅館

好在遇到善心的Steven,他在機場跑道的工作宿舍將成為我今晚的棲身之所

與其在意付出,不如了解得到多少,是我多年旅行的小小收穫。與其在寂寞的夜空下露營,更好的選擇也許是與當地人共處,即使只有三言兩語的短暫對話。

旅遊不必太預設立場,謀事在人,成事在天。


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