外媒：韓國製造正在被崛起的中國製造蠶食鯨吞！
近日，因「神戶制鋼所」數據造假，產品以次充好被曝光，日本製造走下神壇！事實上，韓國製造也與日本製造面臨同樣的境遇，甚至是大潰敗！與此同時，外媒稱，韓國製造正在被崛起的中國製造蠶食鯨吞。
韓國《亞洲經濟》9月稱，韓國某大企業社長近日前往中國出差，期間他切實感受到了韓國產品的衰敗。他認為最先在中國市場失去立足之地的便是韓國手機。他說，「僅僅幾年以前，大部分中國人還傾向於使用三星手機，但如今三分之二的人拿著華為，年輕人不是用OPPO就是用vivo。」
近日BWC中文網觀察團隊先後到蘇寧易購、國美電器等實體店調查並採訪了正欲選購家電的消費者，得出的結論是，相比於三星等韓國家電，此時的中國消費者更傾向於中國本土品牌。
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BWC中文網觀察團隊注意到，據多家媒體報道，華為與三星專利訴訟對決中，華為大敗三星，分析認為，這一事件或預示著以三星為代表的「韓國製造」在中國市場已徹底淪陷，這表明「韓國製造」將痛失世界最大的消費市場，與此同時，強勁有力的「中國製造」也正在國際上完爆「韓國製造」。
據悉，華為去年狀告韓國三星專利侵權，這場專利大戰持續至今又有新爆點，國家知識產權局專利複審委員會近日一口氣發布多份三星專利無效宣告複審決定，截至目前，三星在中國市場被宣告專利無效佔比高達62.5%。
華為是在2016年5月主動出擊，以專利侵權狀告三星，在加州北區法院和深圳中級人民法院對韓國三星公司提起智財權訴訟。三星不甘示弱，隨後強勢回告，而且一舉提告10件專利侵權起訴華為。然而華為再提損害賠償，三星也再度回擊兩倍於華為的索賠金額。
在全球手機市場，因專利權打成一團的案例屢見不鮮。這一次，華為完敗三星，是中國製造的關鍵一棋，接下來，可能更多的中國製造會陸續開展出售、許可授權、銷售專利。
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3年前三星手機中國市場佔有率還遙遙領先其他中國品牌，但最近中國本土產品崛起，三星市場佔有率降至第9位。
據路透社最新提及，韓國製造正面臨來自中國的強大競爭壓力，像三星手機，真正在後頭蠶食鯨吞的是中國品牌手機大廠。根據市調機構IC Insights 最新統計，全球前十二大手機品牌，中國已搶到八席。中國品牌手機大廠正蠶食過去三星手機的市場。這些年，三星電子積極鞏固記憶體、面板零組件基地，甚至想搶進晶圓代工領域，就是擔心中國品牌手機大廠圍攻過來，讓三星過去無人可敵的智慧型手機市場，可能面臨被中國瓜分的危機。
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與此同時，今年現代汽車市值掉到290億美元，已被在香港上市的吉利汽車超越。吉利在香港市值2451億港幣，約315億美元。在十年前，吉利汽車是中國一家小型汽車廠，現代汽車是僅次於日本豐田的第二大國際大型汽車廠，如今吉利汽車市值竟超越現代汽車。
今年六月，現代汽車在中國只賣出3.5萬輛，比去年同期衰退64％。除了在中國市場節節敗退，現代汽車在美國市場也不斷失手。今年前半年，現代汽車在美國銷售再下滑22％，面對中國汽車廠崛起，現代汽車集團顯得毫無招架之力。
韓國很多產業都面臨中國壓力，這其中又以航運、造船、石化、鋼鐵最具殺傷力。去年九月，韓進海運出現破產危機，這讓韓國航運業危機全面浮現。韓進曾是全球第八大貨櫃航運航商，過去五年，韓進虧損四年，如今終於攤牌。
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值得注意的是，BWC中文網此前提及，不同領域的韓國企業都面臨在中國市場的窘境，韓聯社稱，樂天、三星、現代等韓國企業曾經期盼新的青瓦台團經濟團隊能迅速扭轉局面，然而，時至今日，這些重度依賴中國市場的韓國企業都深陷凄慘境遇。一位在華韓國企業高管告訴BWC中文網，甚至有韓國企業高層公然指責，青瓦台搶了這些韓國企業的錢。
對於中國消費者而言，在某一個階段，當你還沉溺於類似「韓國製造」這樣的外國品牌時，轉瞬間，你會發現，優秀的「中國製造」早已超越那些「洋貨」。在未來，這一中國驕傲會形成一種趨勢，加油！中國製造。（完）
