美軍專家：中國正在研製一種神秘的海軍預警機

以運8為平台的預警機

另一款以運8為平台的相控陣雷達預警機

中國有多個型號的機載預警與指揮系統的飛機計劃，正在投產。一種模仿俄羅斯A-50預警機的機載預警與指揮系統裝備有中國生產的相控陣雷達，具備數據連接能力，擁有數據處理系統和指揮、控制、通訊、信息(C3I)系統，以及敵我識別系統。這套設備與中國國產的西安運-8機載預警與指揮系統預警機相兼容，並能和其他飛機以及海軍艦船進行交換數據。

費舍爾認為中國建造了三到四套機載預警與指揮系統，用於測試和過渡產品。「不清楚它們是否現在具有可操作性，但是可以預見的將會建造更多，所以，中國起碼形成了系列的A-50預警機。

據估計，那是由中國與俄羅斯合作的產物，可能還有烏克蘭的工程師幫助中國完成了雷達的安裝。」有兩種運-8預警機的方案：運-8「平衡木」預警機和運-8面陣列相控陣預警機，「費舍爾說「平衡木」預警機上配套的雷達顯然是模仿瑞典愛立信公司愛立眼預警機的造型，儘管同樣的技術問題也出現在全天候截擊機（Saab）上，但愛立信公司一直給予否認。「它的優點是比A-50預警機重量更輕價格更便宜，這樣，可以購買更多，」他說，「對中國外圍的區域行動來說，該系統能理想地完成對空和對艦任務。具有諷刺意味的是巴基斯坦很可能同時擁有全天候截擊機（Saab）/愛立眼預警機和運-8「平衡木」預警機。配套的雷達可能和那些用于海軍旅順級驅逐艦上的雷達是同一型號的。「這意味著在運-8系列也將定型，」費舍爾說，「如果是真實的，那麼該預警機的使命就覆蓋了從簡單的空中預警到地面繪圖直至高級的用於武器用途的微波發射。所有都可能用於發展定位雷達的技術。」也有跡象表明一種神秘的海軍預警機正在研製。

費舍爾說在去年一種中國的雜誌在文章中不小心地披露了看起來象是E-1「追蹤者」機載預警與指揮系統的模型的一角，是在中國政治局的一位領導訪問研究所期間的事情。這顯然和解放軍發展航母的抱負是一致的。然而，並沒有見到有真正的投產。沃特爾指出，解放軍其他的作戰系統也能夠擔當空中指揮系統和協助作戰數據交換的任務。「正在為中國研製的改進型蘇-30 MKK2戰鬥機見能夠擔負起在一個共同的通訊網中指揮控制另外十多架戰機的任務。」他說，「蘇-30MKK飛機已經交付解放軍，它能夠指揮控制4架蘇-27戰機。

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