電召殲10打火箭彈，解放軍呼叫空中支援開始「小升初」

殲-10B戰機對地攻擊武器包括火箭彈、激光制導炸彈和反輻射導彈。

中國軍迷對於美國陸軍等外軍最深刻的印象之一，恐怕就是只要在戰鬥中遇到難啃的硬骨頭，就立馬「電召」本方戰機進行空中支援，一炸了事。在地面戰鬥中，能得到精確、及時、連續的空中支援，是各國陸軍夢寐以求的事。對於解放軍來說，呼叫空中支援曾經是不可能完成的任務，所以陸軍一直對炮兵等地面火力支援力量的發展極度重視，被軍迷笑稱有「火力恐懼症」。不過，這一歷史傳統現在開始發生本質性改變，解放軍陸軍一名上等兵也能隨時聯絡空軍殲-10等戰機，引導空中力量進行對地打擊了。

解放軍報10月12日的文章《聯戰」體驗：一名陸軍士兵如何成為戰機的「眼睛」？》，罕有地披露了第75集團軍最近進行的一場陸空聯合演習的細節。在演習中，一名陸軍空中火力引導員成功引導空軍殲擊機4架次、陸航武裝直升機2架次對地實施近距火力支援。

一名陸軍空中火力引導員正在通過電台向空軍戰機通報目標數據。

雖然軍報發布的圖片顯示，殲-10A戰機只是以機載火箭彈進行了對地面目標的打擊，似乎離對地精確打擊還有不少距離。但是熟悉我軍保密原則的軍迷都知道，軍媒發布的圖文信息一般都會有關鍵性過濾。而且，殲-10A戰機可以投擲國產第一代、第二代500公斤級激光制導炸彈，殲-10B和殲-10C戰機還擴展了發射鷹擊-91反輻射導彈等精確對地打擊彈藥能力，早已是公開的信息。

在這次演習中，陸軍士兵不僅可以隨時呼叫空中支援，更是實現了地空語音通、數據通、態勢通、系統通。也就是說，地面火力引導員通過多種偵察設備準確鎖定敵軍目標後，可以將目標數據、戰場態勢等情報信息，通過語音、數據鏈等同步發送給空軍飛行員。飛行員需要做的就是根據收到的數據和態勢，設定好對地攻擊進入航線，然後按下武器發射鍵。

解放軍報發布的此次演習戰機對地攻擊照片。

這些顯著的變化，恰恰體現了解放軍陸軍在對陸空聯合作戰多年的摸索中，經歷了從單一語音呼叫到數據鏈聯通、從呼叫陸航武裝直升機到呼叫空軍戰機加陸航武直的艱難轉變。

首先看語音呼叫向數據鏈聯通的轉變。「坐標××，高程（度）××……」這些會是陸軍在地面語音呼叫時向空軍飛行員傳遞的信息。然後飛行員得牢牢記住這些信息，並將其再次輸入到戰機的飛控、火控等系統，待機載系統接收數據後，才能生成進攻航線規劃和武器選擇方案。這一繁瑣的過程顯然費時費力，在戰機稍縱即逝的戰場是非常危險的。

而且，萬一飛行員聽錯，或者因緊張忘記了語音通報的信息，還得再次與地面引導員進行確認。此外，單純語音通信也比較容易受到敵軍干擾。所以，這一地空通信手段無論可靠性還是及時性都較差。

解放軍陸軍和空軍戰士一道使用數字語音通信電台。

而這次演習出現了陸空協同電台等多種新型電台，以及陸航便攜指揮終端等裝備，使得地面人工、設備偵察數據可以通過數字化手段，在戰機、武裝直升機上以圖像等多種方式呈現。飛行員不但能在接收地面數據後迅速開始攻擊前準備，而且還能收到地面、空域立體式戰場態勢圖像數據。

從簡單目標數據到整個戰場態勢信息傳輸的轉變，使得空中支援與地面作戰的配合更加有序和有效。而此前，解放軍某旅在某次朱日和「跨越」系列紅藍對抗實兵演習中，正是因為地面引導員信息通報過於簡單，只提供打擊區域和目標信息，未規劃空軍戰機進入時間、航路，結果導致紅軍在已佔領「敵」山頭陣地後，卻「慘遭」己方戰機臨空打擊，最終在對抗中功虧一簣。

朱日和「跨越」系列演習讓解放軍參演部隊在和平時期最大程度認識了戰爭的殘酷。

其次看武裝直升機對地支援向多種機型支援的轉變。從2010年之後，解放軍陸軍部隊開始試點訓練陸空合同作戰，迄今已經歷了從單一軍種內聯合向跨軍種聯合，從呼叫直升機向召喚多種戰機，從空中支援僅居從屬地位向轉變為參戰主要力量，甚至是先導力量的轉變。

如果說在剛開始的試點階段，解放軍陸空聯合作戰還處於小學水平的話，那麼現在，已經進入「小學升初中」的第一個關鍵期。從一個方面可以管窺這一重要變化。

在試點時期，是由空軍、陸航火力協調員協助陸軍營級指揮員指揮、協調、引導臨時配屬空軍、陸航力量參與火力打擊。那時，解放軍不但沒有像美軍那樣設置聯合終端攻擊控制員（JTAC），統一協調指揮戰場空域的空中力量以及對地攻擊，甚至還將空中支援許可權過高設置，只能由戰役指揮官這樣的「一把手」掌握。甚至在試點初期，營級指揮員能呼叫只有直-10、直-19這樣的本軍種飛行器，而沒有空軍戰機。

解放軍陸航武裝直升機大量擔負對地攻擊任務，也只是近10年才開始的。

現在，解放軍陸軍也出現了類似美軍JTAC的專職空中火力引導員。這些引導員經過陸軍內部選拔產生後，還要經過空軍培訓和近3個月的勤學苦練。雖然這一培訓仍然帶有臨時性質，但已經是完成了從隨機向專職，從協調向主導的轉變。只是由於解放軍的歷史傳統，空中火力引導員仍從陸軍產生，而不像美軍那樣直接屬於空軍編製內成員。

最後看空中支援力度的變化。在武裝直升機單一支援時期，解放軍陸軍只能在確認敵軍連步兵攜帶型防空導彈、高射炮等基本防空火力都被消滅後，才能呼叫武裝直升機打擊敵軍堅固火力點，前沿指揮所等目標。其實此時就算沒有空中支援，地面重型火力，比如自行火炮、反坦克導彈等也能勝任上述大部分任務。恰恰在戰役打響的攻堅初期，由於敵軍地面低空防空火力仍然密集，我軍卻得不到應有的空中支援。

那麼現在，在聯合作戰指揮體制下，通過合成營內的專職空中火力引導員，空軍殲-10、蘇-30、飛豹等戰機都能在進攻發起之前、進行之中就參戰，在敵方防空火力較薄弱的中高空進行對地支援。

蘇-30MKK戰機擁有的多用途能力，使其在陸空聯合作戰中能發揮更大作用。

總體來說，解放軍目前的陸空聯合作戰能力已經過了起步階段，邁入升級階段。但與以美軍為首的其他空中軍事強國比，我軍空中支援力量無論是作戰指揮體系、訓法戰法，還是對地支援戰機機型、對地攻擊精確制導武器等，都有較大差距。

如果說美軍空中支援達到大學水平的話，解放軍則處於一只腳邁入初中的水平。只是，解放軍奮起追趕的速度卻非常之快，並不會按部就班的一級級升上去，而是有著「跳級」的能力。只要方向對了，戰略思想形成了，有雄厚工業製造基礎支撐空中力量裝備發展，相信解放軍空中支援能力進入大學水平，在不久的將來就能達成。

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