為何士兵執行任務採用從半空中索降，而不是等直升機落地？

直升機自發明以來就被廣泛地運用在了很多軍事和民用的諸多領域，比如運輸、巡邏、旅遊、救護等等。根據不同的需要直升機有不同的起飛重量，而當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26，它的最大起飛重量可達56t,有效載荷20t。

直升機最突出的優點就是可以做低空、低速和機頭方向不變的機動飛行，特別是可在小面積場地垂直起降。也正是由於這些特點，使得直升機在軍事領域具有廣闊的用途以及發展前景。

在平常各種影視劇中我們看見最多的就是士兵從直升機上索降下來的情景，說到這裡很多人肯定就會有一點小小的疑惑：不索降行不，等直升機著地了再下可以不？

其實，直升機在執行任務的過程中一般就有索降跟機降兩種方式。機降簡單的來說就是等飛機著地，裝備和人員從艙門或者解鎖吊鉤到地面。而索降一般是指直升機懸停在半空中，人員順著吊索滑降到地面。

至於直升機在運輸的過程中到底是採用哪一種方式，這還得根據不同的戰場條件來決定。在地面穩定，場地開闊並且有人提供警戒的情況下是比較適合機降的，適合裝卸重型的裝備和人員。

如果是在深入敵後這樣的戰場環境，顯然索降是最佳的選擇，直升機在半空中畢竟比在地上的安全係數高，機動性相對來講也更強，另外還不用擔心地面的各種意外。

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