80萬億產業爭奪戰爆發：一個超級風口來了！

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作者：熊劍輝

5G時代觸手可及，它將深刻改變你我的世界。

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5G要來了。

8月24日，韓國宣布：2018年的平昌冬奧會，將成就有史以來第一屆5G奧運。

屆時，4k高清直播、360度全景VR、現場時間切片……將使人們以第一視角「身臨其境」，感受賽場魅力；賽場內外的餐飲、住宿、交通、購物等服務，將通過物聯網技術，全程由無人機器提供；賽事的交通則由無人駕駛汽車承擔，相關定位誤差，據說僅有幾十厘米。

第二天，中國國務院則發文宣布，將在2020年全面啟動5G商用。你爭我搶的意圖躍然紙上，還引發資本市場5G概念股的漲停潮，一直蔓延至今。

緊接著，德國柏林國際電子消費展前後，5G依然是最火熱的話題，中國業者的表現則讓全球同行矚目，甚至是緊張。

期間，華為在柏林發布了其首款人工智慧（AI）移動計算平台——麒麟970。之後，德國電信宣布，正式聯合華為推出全球首個5G商用網路。

麒麟970晶元，率先支持全球最高的通信規格LTE Cat.18/Cat.13，並且實現了業界最高的1.2Gbps峰值下載速率，進而開創新的里程碑。

作為華為首個人工智慧移動計算平台，麒麟970還在AI運算能力上具有獨特優勢，可為消費者帶來更為流暢的移動AI新體驗，進而成為Pre 5G最名副其實的代表者。

華為消費者業務CEO余承東則透露，公司首款搭載全新麒麟970晶元的華為新一代Mate系列產品，將於10月16日在德國慕尼黑髮布。

由此，去年11月，憑藉Polar Code（極化碼）方案一舉拿下5G eMBB場景下編碼最終方案，實現中國人在通信領域核心話語權零的突破的華為，儼然成為領跑5G時代的人。

這個領跑，對華為，對中國，都有巨大的意義。

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2G看小說、3G看圖片、4G看視頻，5G能幹嘛？

5G時代，大片秒下，速度是4G的100倍。顯然，這不是5G的全部。

2G—4G，本質上還是人聯繫人。但5G除了人連人，更要實現人連物、物連物。未來世界中的智能家居、智慧城市、智能汽車、智能機器人等，將全部建築在5G這條信息高速公路上。

從5G時代的清晨醒來，你面對的，將是一個可編程的新世界。

在海量物聯網（mMTC）技術的控制下，家電、家居大都被植入物聯網晶元。於是，燈具自動調亮，空調自動調溫、調濕，水表、電錶、煤氣表自動抄表、自動充值，監控探頭、家庭防盜門統統能人臉識別、自動報警。而智能冰箱不但能幫你自動購物，還能根據食品包裝中的晶元信息，時刻提醒你哪些食物即將過期。

5G VR看足球

如果你以為移動寬頻增強（eMBB）（華為極化碼拿下的場景方案）只是讓你秒下大片，那就太小看它了。在AR/VR技術下，一副功能強大的VR眼鏡，會直接把你帶入足球現場：選個喜愛的球星、守門員、裁判或上帝的視角來觀看整場比賽，這樣的視聽動感堪稱炫目。

類似的AR/VR技術一旦開發，強大的應用簡直層出不窮。在遍布感測器和高清攝像頭的智能車間里，工人不需要親臨現場，就能管控生產線；在手術機器人的輔助下，醫生在千里之外，就能實施精準的遠程手術。

而QQ、釘釘一旦做成VR高清版，政府、高校、企業的大量會議、辦公、事務性場景，基本上都能遠程實現。有的公司還會直接遠程化辦公，提高效率又免得給交通添堵。

工作之餘，你在VR餐館定下一份外賣，店家隨手呼叫了一架共享無人機（或無人車）就可以配送。在超高可靠、超低時延通信（uRLLC）場景下，城市中的共享無人機（無人車）公司異軍突起，很可能將傳統快遞公司顛覆。

至於配送地址，既可以設置在你家裝有物聯網晶元的「停機坪」，也可以設定為「手機信號追隨」，即便你隨處溜達，也不妨礙無人機在茫茫人海中找到你。

而龐大無比的車聯網，已成為5G時代智慧城市的標配。當人們把城市中的建築、道路、管線、路燈乃至灌木、動物都全部物聯，自動駕駛汽車的反應速度可以提高到5毫秒。

汽車產業脫胎換骨，城市交通煥然一新。唯一的問題是，當下的人們很難預料未來社會的選擇路徑：究竟是車聯網徹底改善城市交通，還是VR場景下遠程辦公大行其道，因為人們不再擠著去上班了，馬路變得徹底的通暢。

5G條件下，馬雲預言的「Made In Internet」很可能實現。

未來的智能工廠中，將充斥著智能工業機器人、雲端生產管理系統、精準倉儲物流系統，每台機器、每條流水線的產能，在工業互聯網中，都將變得可搜索、可控制、可交易。

比如，生產旺季到來、自身產能不足，你只要在工業互聯網上一搜，戴著VR眼鏡一看，就知道哪條流水線符合要求，且產能閑置。選定後，你把生產流程和質量標準一發送，它就立刻能為你代工。完成訂單後，你的流水線同樣也能上網交易，為他人所用。物聯網條件下，工業製造的效率將大幅提升，方式則有可能就像逛淘寶店一樣簡單。

當萬事萬物彼此相連，整個經濟產業的效率和邏輯，註定將被徹底顛覆。

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按照公認的5G推進時間表，2017年完成現網測試，2018年開始商用實驗，2019年小規模商用、發5G牌照，2020年正式規模化商用……

但現在，世界各國都忙著急速超車，瘋狂「備戰」，因為這是一場輸了後果很嚴重的「戰爭」。

2016年7月，美國就正式規划出5G高頻頻譜，Verizon、AT&T兩大運營商已經開始進行5G試驗，且參與的城市越來越多，大有競爭白熱化的態勢。

5G應用上，美國更多集中在視頻直播、4K高清、網路點播等影音娛樂領域，技術上希望5G能與現有的衛星、固網融合。

與他國相比，美國高通在5G的未來著眼點上顯然志存高遠。

今年9月，高通搶先發布了一款專用於智能汽車的移動晶元，卻對5G手機晶元興趣寥落。高通CEO莫倫科夫直言：最激動人心的科技創新將出現在汽車領域，高通更看好這個極具爆發力的行業。

韓日則分別借著2018年平昌冬奧會、2020年東京奧運會和殘奧會，開始部署5G網路，並希望成為引領世界的5G通信強國。

日本的過人之處在於，已藉助5G，實現機器人的超高速響應。比如在桌上冰球賽上，機器人已實現對所有射門的精準攔截，著實令人佩服。

歐洲充斥著諾基亞、愛立信、沃達豐、Orange等一批老牌移動通信勁旅，各國政府也是百花齊放、磨拳擦掌。奧地利宣稱要做歐洲5G的先行者；英國出錢出人出政策，聲稱要做全球5G的領導者；德國則默默無聲，拉著華為，搶先把5G部署在現有4G網路里。

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而有行業專家認為，所有這些爭先恐後，終將被中國力量打垮。

首先，中國5G的研發投入和資本支出堪稱天量。中國三大運營商早就放出豪言：狂砸1.2萬億人民幣，誓建全球最大5G網。有數據顯示，在5G的全球總支出上，中國佔比高達24%，僅次於美國的26%。

也就是說，真正的重量級玩家，其實只有中美兩家。

第二，中國擁有全球最大的移動用戶量，在應用場景上不可避免要成為世界第一。憑藉這一點，中國的5G將比美國的5G更具威力和潛力。

第三，中國在5G技術領域，已經擁有了「領跑者」的底氣。

除了華為，中興通訊如今也已是5G的扛旗人。

2016年世界移動通信大會上，中興通訊憑藉Pre5G Massive MIMO技術，一舉斬獲「最佳移動技術突破獎」和「CTO選擇獎」兩項業內奧斯卡級大獎。這項技術的精妙之處在於，它能在不改變現有4G網路、終端的前提下，實現頻譜效率倍增，令4G和准5G網路實現兼容。

這與華為極化碼被確定為5G eMBB場景方案，一起成為中國公司引領5G技術的標誌性大事件，極大增強了中國在全球通信領域的話語權。

從「2G跟隨」、「3G突破」到「4G同步」，在美國的通信標準「霸權」面前，中國企業曾經無可奈何。2016年，美國對中興通訊悍然發動的「禁售令」，禁止出口某些核心電子元件。但實際上，中國並非沒有生產它們的技術，而是由於標準被他人掌握，只能被迫進口以實現兼容，進而受制於人。

就在今年4月，中興通訊兩位專家入選5G新空口核心協議主編，成為5G全球技術和標準的重要參與者、貢獻者。這意味著，中國已在5G標準中擁有一定的話語權。

2018年，5G的標準將最終敲定。大國之間，必然要爆發一場空前激烈的龍爭虎鬥。而這場爭奪的結果，將決定中國通信製造業能否在全球赫然崛起。

然而，除了技術本身，中國強大的市場地位，也將影響未來的方向。

今年8月，全球最大移動運營商中國移動就聯手中興通訊，公然率先制定出企業的5G標準SPN（即分片分組網路技術）。這種「你們愛怎麼玩怎麼玩、老子就這麼玩」的標準，事實上已經替產業鏈中的其他企業做出了選擇。

外媒因此說，中國正在利用自己的規模和技術優勢，力圖封閉其他標準的未來話語權。而我們的評價則是，早就該這麼搞了。

在5G的頻譜部署上，這一點更趨明顯。如今，全產業鏈都期待著5G頻譜能儘早統一划分。在低頻段，各國情況不一，但爭議不大；而在帶寬更高、傳輸速率更快的高頻段，中歐的規劃一致，美日韓則有自己的「小心思」。

在這個問題上，中國技術專家基本認定：中國的核心頻譜註定會是全球首發。不論別國如何劃分，中國的大規模應用將對頻譜確定起到引領作用。

而華為則一語道破了其中的天機：實際上，國外運營商都緊盯著中國發布5G首頻。這樣，他們輕易就能分享到中國5G部署的規模化優勢。

因為，在三大運營商的火力全開下，中國已然是全球規模最大的5G網路試驗場。

以中移動為例，測試城市定在北京、上海、廣州、蘇州、寧波5城，5G網路由大唐電信架設，測試結果極為驚人：下載峰值速率達10~20G，時延小於1毫秒，每平方公里接入設備量突破150萬。與德國電信的建成網路相比，所有數據都強悍數倍。

最新消息顯示，在北京懷柔進行的中國5G試驗第二階段測試中，華為一馬當先，成為唯一一家完成六大領域全部測試項目的廠家。有人據此評價，這是中國5G研發過程中的關鍵里程碑。

全球著名諮詢機構Gartner因此坦言：在5G的商用進程上，中國很可能會領先世界。

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5G對未來經濟的影響超乎想像。

有專家預測，未來十年，全球物聯網連接量將突破1000億；高通認定，到2035年，5G引領的產品和服務總價值，將達到創紀錄的12萬億美元（約為80萬億人民幣）。

在此之下，通信行業將迎來史無前例的大爆發，製造業、互聯網乃至人類生活方式，都將迎來一場大變革，也將創造出嶄新的商機。

5G網路的架構，則是第一波商業化浪潮。伴隨基站建設的龐大需求，光纖、光器件等基礎材料和產品，預計將在2020年左右迎來爆發性增長。

這其中，最確定的，大概就是光纖產業。

5G對光纖需求量可謂前所未見。與4G基站1公里的間距不同，5G對速度和連接密度的超高需求，將讓基站間距縮短到數百米，進而導致基站間光纖連接大增。有專家估計，如果5G要實現普及，全球的光纖需求量會就此暴增三四倍。

據預測，5G帶來的產業機會，將具有鮮明的輪動特質。

初期，5G網路架設，將對光纖光纜、基站設備、射頻天線、光通信模塊等產生龐大需求。

2020年5G正式商用後，5G手機、高清電視、VR眼鏡等新型終端設備，將迎來蓬勃發展。

而伴隨5G物聯網的部署，智慧家居、智慧城市、智能交通、智能製造，都會一一實現。

5G時代的超級大數據，顯然將大大超越當下。更不同尋常的是，由於物聯網數據更少摻雜人類主觀，很可能就此孕育出真正超強的人工智慧。

從5G展望未來，它造就的，很可能人工智慧真正到來的前哨時代。

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