中國艦載版殲20現身，可縮短起飛距離，美軍急的直跳腳了

近日，據美國《防務新聞》發表文章稱，中國可能正在研製艦載版殲20隱身戰機，如果中國成功研製出殲20艦載戰機，這可能會讓中國航母的戰鬥力發生質的改變，因為中美兩國之間的航母戰鬥力可能會因此發生改變，艦載版殲20戰機可能是美國海軍最擔心的事情，因為隱身戰機之間的對決當今世界還沒有發生過任何先例，這一答案讓國人感到徹底振奮了。

首先，艦載機在搖晃的海上平台上進行起飛、降落，會對艦載機起落架的結構強度構成一定的損耗。因此，陸基戰機改裝為航母艦載機，一般都要增強戰機起落架的強度。比如：將殲-20的單輪前起落架改為雙輪起落架，並加大兩個後起落架的承重能力，為了能夠採用攔阻索著艦，殲-20還必需在機尾加裝一具尾鉤。由於殲-20畢竟是一款重型戰鬥機，這對於該機的降落作業構成較大影響，因此，採用攔阻索降落時，戰機並不能關閉發動機，而要加大油門低空飛過甲板降落區，進行著艦嘗試。如果尾鉤成功掛住攔阻索，則戰機發動機隨後可以停車；如果尾鉤未成功掛住攔阻索，在戰機還要開加力復飛。

不論怎樣，降落時戰機巨大的動能都會對甲板降落區、攔阻索和艦載機的結構強度構成相當大的影響，否則很可能出現艦載機被攔阻索拉散架的狀況。再者，艦載機畢竟平時要存在飛行甲板下方的機庫中，而殲-20的外形尺寸不小，因此，必需將其主翼、水平尾翼進行摺疊，這有可能會影響殲-20的隱形能力。此外，海洋環境是一種高鹽、高濕的低腐蝕性環境，這很很能對殲-20的機體材料以及機體隱身外塗層構成一定損害。因此，在殲-20上艦前，中國軍方必需針對這些影響因素，預先拿出相應的飛機上不同部位、設備在低腐蝕性環境中的防護措施。

當然，如果技術和成本允許，還有必需對殲-20換裝裝有推力矢量噴口的渦扇發動機。目前，中國軍方已經從俄羅斯接受了第一批蘇-35戰鬥機，該機由於安裝了裝有推力矢量噴口的渦扇發動機，因而其最短起飛距離只有不到500米。這對於目前還未裝備艦載機彈射器的中國航母來說，是一個相當寶貴的能力，若殲-20的發動機安裝了類似的推力矢量噴口，再加上滑躍跳板的助力，那麼，殲-20就很可能在遼寧艦和001A型航母上起降，而無需再等裝彈射器的第三艘航母了。總之，殲-20上航母不是沒有可能，關鍵要看殲-20艦載型的作戰效用以及投入的技術、成本是否值得而定。

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