5分鐘充滿電，時代在前進新能源汽車即將完美逆襲！

現在都在大力的發展新能源電動車，網上鋪天蓋地都是禁售燃油車的消息，然而我們每次充電少則幾十分鐘，多則幾個小時，就這樣的充電效率，當大街上都是傳電動車的時候，等到沒電去一次充電站，這覺得是浪費時間，事倍功半的表現。續航里程，現在已經有盼頭了，從當初的不到100公里，到現在高端電動車400多、500多公里的續航里程，這方面的技術，我們不擔心。唯獨這個充電時間，大概就是制約電動車大行其道的命門所在。

不過最近有些消息，又讓我們看到了新的曙光，而這些消息將是把傳統燃油車拍死在沙灘上的最後一波巨浪。特斯拉的恐怖充電樁計劃要充電快，核心之一就是充電樁。只要把充電樁設計得大又大，不怕它充電不快。這裡指的大又大，當然不是指的尺寸上，而是充電功率。

恐怖的充電樁

當前，特斯拉在全球範圍內建設了698座超級充電站、4311台超級充電樁。這些「超級」設施，旨在能夠在40分鐘內，將MODEL S和MODEL X充電至80%，在75分鐘內將上述兩種車型充滿電。這個速度，相信在全球範圍內已經超級厲害了。不過技術仍然在不斷的更新，馬斯克曾發過一條推特，特斯拉計劃推出第三代超級充電樁，能提供比現有150kW充電功率大兩倍以上的充電功率，或將遠超350kW。

特斯拉專用充電樁

讓我們來分析一下，以現在超級充電樁的功率和充電時間來看，如果將來充電樁功率真的超過350kW或更高，那麼充滿一輛MODEL S所花的時間，真有可能控制在10分鐘以內，準確說要把時間控制在5分鐘這個檔應該問題不大。如果達到這個速度，那充電就和傳統汽車加油所花的時間相近了，那麼妨礙電動車暢行無阻使用的最後一個短板也就不存在了。

高顏值的特斯拉

雖然我們都知道，將充電樁功率一下提升這麼多，對於供電設施、充電樁自身設備成本、安全性等等都將是更大的考驗，但科技不就是在這種「提出要求、設定目標、攻克難關」的過程中變得現實、成熟的嗎？汽車不是從誕生之初就能時速過百、過兩百、過三百、過四百的；飛機也不是從一開始就能超音速飛行、環球飛行的。都是技術的日積月累才能實現。區區一個超超級充電樁，難不住現代科技的進步。

感覺自己腎需要補，對自己長度、時間都不太滿意的朋友，

找薇（zzzg後跟126），堅持個把小時不是問題！

會跳舞的特斯拉

小編總結：新能源電動車技術是一個新的領域，目前也在不斷的開發和創造更好的技術，所以關於續航能力以及充電時間不是我們所擔心的問題，就像當年網上購物剛剛興起之時，老百姓們不理解在網上還能買到東西？而如今網路購物已經進入我們的生活，我們現在所能做的就是準備好錢，等著買新能源車，車友們，你們有何看法？

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