我國的飛龍「無人機」媲美國的「全球鷹」嗎？

像其他世界上的軍事強國，我國已經完全接受了無人機的概念在現代戰爭中。因此，已經啟動了許多內部行動，以產生第一代可行的我國軍用無人機系統，以用於偵察、跟蹤和參與目標。貴州「翱翔的鷹」（又稱「飛龍」）就是朝這個方向邁出的一步，利用全面的構造和先進的平台與渦輪噴氣發動機推進而製造出來的。「飛龍」號目前正在開發中，一些選擇性的圖像已經泄露給公眾。飛龍的目的是服務於中國人民解放軍空軍，最初將用於武器的偵察作用可能增加其發展以後的生活。

從現有的圖像來看，飛龍和美國空軍的諾斯洛普-格魯曼全球鷹高空無人機系統有著明顯的相似之處。然而，也有幾個不同的設計特點，使飛龍是一個完全獨特的我國設計製造，包括其單一的垂直尾翼，並加入了串聯機翼配置。飛龍確實與全球鷹的通用外觀類似，其燈泡前機身，後置發動機安裝和機身脊柱安裝進氣口。飛龍無人機翼展超過24米，高度近5.4米，運行長度為14米。因此，飛機擁有遠程、高空服務的物理能力，因此被歸類為「高空長航時」（UAV）無人機。

飛龍是通過貴州wp-13渦輪噴氣發動機安裝在機身後部的流線型和輸出約9700lbs推力為動力。這是一個進化的wp-13我國衍生的蘇聯時代tumansky R-13系列看到原理運用在蘇聯Su-15攔截機「酒壺」和米格-21戰鬥機「魚窩」冷戰的攔截。性能規格包括巡航速度超過460英里每小時，服務上限近18288米和任務耐力窗口約10小時。

但不是一個真正的隱形飛機，飛龍似乎有一些公認的隱身功能如向外傾斜的V形尾翼布局，和「S」的工作用來吸入渦噴發動機內。

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