信譽降至冰點 日本鋼鐵醜聞已經影響到新幹線了!
摘要:醜聞發生後神戶制鋼社長首次公開露面,稱企業信譽已經降至冰點。隨著醜聞發酵,日本新幹線也發現由神戶制鋼生產的鋁製產品不符合行業標準,該產品用於連接車廂和車輪。
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日本神戶制鋼醜聞繼續發酵,現在連日本引以為傲的新幹線也受到了波及。
日本東海旅客鐵道株式會社(JR東海)近日表示,他們在檢測後發現,由神戶制鋼生產的鋁製產品不符合行業標準,不過目前還沒構成任何安全隱患,該產品用於連接車廂和車輪。JR東海表示,測試部件中有310個不合格,將在下次定期檢查時替換。
JR東海官網介紹,其列車的最高速度為285公里/小時,部分線路達到300公里/小時;東京和大阪之間新幹線的每日乘客量約為33萬人。
此外,西日本旅客鐵道也表示,發現由神戶制鋼提供的產品存在質量不符合標準的現象。
日前,日本經濟產業省已經要求神戶制鋼在兩周之內報告安全檢查的結果、篡改數據的原因、以及今後一個月的預防措施。
企業信譽跌至冰點,或有更多造假情況
周四,神戶制鋼社長在醜聞發生後首次公開露面。
在與日本經濟產業省官員會面後,神戶制鋼社長川崎博也出席了新聞發布會。他表示,此次醜聞已經讓企業的信譽降至冰點,目前他的首要目標是與客戶處理安全檢查。
神戶制鋼的信譽已經跌至零,但是我們將努力儘快重塑信譽。
他表示,數據篡改的新證據可能會出現,也可能會蔓延至其他產品。此外,這次事件可能已經波及海外,目前神戶制鋼正在和包括通用汽車和梅賽德斯-賓士在內的海外客戶溝通。日本媒體周四報道,通用汽車正在進行檢查。
川崎博也還稱,現階段沒有召回汽車的可能性,目前也沒有客戶取消訂單。此外,神戶制鋼現在也沒有出售資產的計劃。同時他本人也否認了提前辭職的可能性。
愈演愈烈,會賠上整個日本製造業的聲譽?
上周日爆發的神戶制鋼醜聞幾乎席捲了日本的整個製造業,一直以「工匠精神」文明的日本企業遭遇信任危機。
10月8日,神戶制鋼發表聲明稱,旗下公司長期篡改部分鋁、銅製品出廠數據,冒充達標產品出售。
10月11日,該公司又表示,其生產的鐵粉製品存在造假可能。鐵粉製品一般用於DVD和LCD顯示屏。
神戶制鋼是日本第三大鋼鐵企業,於1905年成立。此次共有200多家企業受到牽連,其中就包括三菱重工、豐田汽車、以及日本新幹線等,涉及了汽車、火車和飛機等各產業。
事件發生後,神戶制鋼的股價兩天之內暴跌36%,市值抹去了16億美元。不過周四,神戶制鋼的股價相對平穩,收盤882日元。
日本經濟產業省製造產業局長多田明弘周四在與神戶制鋼社長會面後表示了自己的擔憂,他擔心此次醜聞可能會損害日本製造業的聲譽。
此前已經有日產汽車、三菱汽車和高田公司陷入了數據造假的醜聞,其中生產安全氣囊的高田公司在今年提交了破產申請。


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