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【薩沙講史堂第四百二十二期】中國和蘇聯海軍唯一的海戰:88年前東北同江戰役我軍慘敗(歷史系列第160講)


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作者:薩沙


本文章為薩沙原創,謝絕任何媒體轉載


88年前的今天,中蘇艦隊在黑龍江上進行了一場激烈,這就是同江戰役。蘇聯憑藉裝備的絕對優勢,最終獲勝。而東北軍海軍也拼盡全力,艦隊幾乎全軍覆沒,稱得上雖敗猶榮。聽薩沙說一說吧。


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1928年6月東北王張作霖被炸死,張學良繼任東北軍領袖。上台以後,


張學良為了立威,考慮打一個勝仗,以輝煌的勝利獲得部下的支持。


早在清朝末年,沙俄的入侵東北,修建了中東鐵路。這條鐵路長達2800公里,從哈爾濱為為中心,連通大連、滿洲里、綏芬河等地,橫貫東北(從大連到長春的鐵路,俄國在日俄戰爭後割讓給日本)。



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根據條約,鐵路兩側數十公里寬地帶的行政管理權、司法管理權和駐軍的特權都歸屬俄國所有。這樣一來,等於俄國在中國東北搞出了一個比上海租界大幾百倍的大租界。


可以這麼說,中東鐵路就是扎入東北的一條吸血管道。

只要中東鐵路存在一天,東北實際上就處於半殖民地的地位。


1929年7月,張學良宣布收回蘇聯控制的中東鐵路部分管理權,驅逐蘇聯員工。


蘇聯方面立即宣布備戰。



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7月底開始,蘇軍的兵力需要從歐洲調動過來,沒有太大的動作,雙方小規模交火。


10月初開始,蘇軍和東北軍共動用海陸空軍共20多萬人,展開了大規模戰爭。


這就是中東鐵路事件。



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列寧級淺水重炮艦






1929年10月12日,著名的同江戰役爆發。


蘇軍陸軍出動4000官兵配合40多輛坦克和大量火炮,攻擊中國境內的同江縣城。


蘇軍陸軍要想進攻,就必須先控制黑龍江,殲滅東北軍江防艦隊。


戰史中這麼寫道:黑龍江、松花江兩條江在黑龍江同江縣交匯,而交匯形成的第三條江俗稱混同江,松花江、黑龍江、混同江三條江交匯處合稱為三江口,因此同江戰役又稱三江口戰役。在中東路事件中,蘇軍意圖在突破中國東北海軍江防艦隊防線後,沿松花江西進,直衝吉、黑兩省腹地,奪取哈爾濱,迫使東北軍當局屈服。對此,沈鴻烈率領江防艦隊在同江口至同江縣城一帶布防,並於沿江要隘布設水雷,橫以鐵索,同時以陸戰隊300餘人駐同江縣城附近江岸守衛,阻止蘇軍進攻。


於是,蘇聯黑龍江河區艦隊出動9艘軍艦發動攻擊,試圖一舉殲滅東北軍江防艦隊。


駐紮在蘇聯哈巴羅夫斯克的黑龍江河區艦隊實力強大,包括3個軍艦大隊、1個掃雷艦中隊、1個航空隊(14架飛機)和1個陸戰營。


黑龍江河區艦隊主力是千噸級別的列寧級淺水重炮艦。


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列寧級淺水重炮艦






這是沙俄在1910年服役的軍艦,排水量高達1000噸。參加同江戰役的共有4艘,分別是列寧號、紅色東方號、孫中山號(!真TMD諷刺)、雪爾諾夫號。


這4艘重炮艦火力非常強大,基本都裝備8門120毫米火炮(4門2聯裝!!!)、2門85毫米高射炮、2門37毫米高射炮、6門20毫米高射炮、2挺7.62毫米高射機槍。


同時,這些炮艦還有較強的裝甲防護能力,甲板裝甲38~76毫米, 炮塔裝甲25~76毫米,炮座裝甲51毫米,司令塔裝甲51毫米。


就內河炮艦來說,這種火力配備和防禦能力相當驚人。


炮艦的吃水並不深,僅有1米多,可以從容在黑龍江游弋。

客觀來說,它們在當年來說屬於一流內河炮艦。


黑龍江河區艦隊還有5艘內河輕型炮艦,參戰的是其中的2艘:紅旗號和無產者號。


這些內河炮艦排水量有200多噸,配備2門120毫米火炮、1門陸軍122毫米榴彈炮、4挺7.62毫米機槍。炮艦有10毫米左右的裝甲,有一定的防彈能力。


除了以上5艘主力艦以外,蘇軍還有4艘武裝輪船配合作戰。



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列寧級淺水重炮艦




而東北海軍江防艦隊實力較弱,只有8艘江防炮艦,其中只有江亨、利捷、利綏這3艘是軍艦,其餘都是由商船改造。


此次參戰的為利捷、利綏2艦。

它們都是一戰時期德國在華的輕型淺水鋼殼炮艦(在長江上保護德國商船),因德國戰敗被東北軍繳獲。



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利捷號




噸位最大的利捷號,不過310噸。它本來是德國的水獺號炮艦,裝備2門57毫米哈奇開斯機關炮和3挺機槍,攻擊力很弱,還不如蘇軍200噸的內河輕型炮艦。


利捷號相對較強的是,在於蒸汽機、鍋爐倉部分設置了50毫米的鋼板,具有一定防彈能力。


利綏就更差了。它是德國的祖國號炮艦,是一種設計不成熟的試驗艦。該艦隻有270噸排水量,裝備1門76毫米火炮和1門47毫米火炮,另外還有2挺機槍。


防禦上,利綏號只有幾毫米厚的鋼板,勉強可以防禦子彈。


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利綏號




顯然,利捷、利綏兩艦火力和防禦都很弱,用來對付黑龍江的江匪還差不多,根本無法和蘇軍主力艦對抗。


東北軍江防艦隊其他參加軍艦,就是4艘商船改造的軍艦:江平號、江安號、江泰號、東乙號。


它們更是不堪一擊,基本都是木殼,沒有防禦能力。武器也非常薄弱,其中2艦壓根沒有裝備大炮,被蘇軍戲稱為靶艦。


可見,蘇軍和東北軍江上艦隊實力懸殊。


即便東北軍出動所有軍艦對抗蘇軍一艘淺水重炮艦,也不見得能夠打贏,更別說蘇軍數量上還有優勢。


戰爭開始前,雙方艦隊已經隔江對峙多年,算是知己知彼。東北海軍總司令沈鴻烈深知自己的艦隊不是對手,但也無法可想。


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沈鴻烈




在開戰之前,沈鴻烈將利捷、利綏2艘主力艦的47毫米和50毫米火炮,全部更換為76毫米火炮,以增強火力。


這仍然不足以和蘇軍對抗!


蘇軍淺水重炮艦有很強的防禦能力,不是76毫米火炮可以擊沉的。


萬般無奈之下,沈鴻烈只能絞盡腦汁出奇招。他又找到一艘報廢的貨船東乙號,在上面安裝了2門120毫米海軍炮作為移動江上炮台,準備伏擊蘇軍。東乙號報廢沒有動力,只能由江安號軍艦(商船改裝)拖曳躲藏在江口的沼澤區內,用蘆葦掩護。



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江平號改裝艦



10月12日凌晨,蘇軍先發制人,出動雪爾諾夫號(旗艦)、孫中山號、紅色東方號淺水重炮艦,紅旗號、無產者號輕型炮艦和4艘武裝輪船發動攻擊。


9艘軍艦總排水量近5000噸,另外配備飛機25架,步兵3000餘人協同作戰。


6點,蘇軍軍艦猛烈炮擊對岸我軍碉堡工事,拉開了戰爭序幕。


我軍則出動僅有的2艘主力艦利捷、利綏號,配合改造的武裝商船江平號、江安號、江泰號,以及伏擊的移動炮台東乙號,共6艘軍艦迎擊。


這6艘軍艦總排水量不過1000多噸,只有蘇軍四分之一。


即便如此,我軍仍然奮勇迎敵,沒有像當年清軍一樣撒腿就跑。


我軍由江亨艦長尹祚乾以利捷為臨時旗艦代理指揮。



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戰鬥之前進行改裝的東乙號




東北海軍總教官張楚材任炮火總指揮,坐鎮東乙活動炮台,它的120毫米火炮才有可能擊沉蘇軍主力艦。


東北軍江防艦隊早在1919年就在黑龍江上活動,1929年的蘇軍對我軍艦隊了如指掌,志在必得。


敵艦第一輪齊射,就準確擊中利捷號,第二輪齊射準確擊中利綏號。


這2輪齊射,就將我軍唯一的正規軍艦全部打傷。


利捷號側舷中彈,大量進水;利綏號的76毫米炮台被炸飛,6名炮手和指揮官員全部被炸死。


東北海軍也不示弱,立即起錨還擊。


雙方展開激烈炮戰,由此激戰1個多小時之久。


蘇軍對東北海軍極為輕視,甚至認為只要1艘淺水重炮艦就可以打贏。


他們並不知道蘆葦中有東乙號埋伏,而是全力攻擊利捷、利綏。



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東乙號貨船竟然成為攻擊主力




在蘇軍猛烈炮擊下,旗艦利捷號多處中彈。雖鍋爐艙有50毫米鋼板保護,卻也被蘇軍120毫米炮彈輕鬆打穿。軍艦鍋爐被擊毀,全艦起火,很快下沉。


擊沉利捷號以後,蘇軍轉而圍攻利綏號。


在蘇軍密集炮火下,利綏剩下的1門76毫米火炮又被炸飛,失去了所有的火炮。


在這種絕境下,東北軍官兵拚死和老毛子拚命,竟然用僅剩的2挺機槍掃射敵艦。蘇軍無數炮彈打來,利綏號甲板上到處都是爆炸聲,血肉橫飛,官兵最終僅剩艦長黃勛1人。


眼見利綏號就要沉沒,黃勛艦長只得命令軍艦突圍。蘇軍認為利綏號已經全毀,沒有對它進行追擊,它成為唯一倖存的軍艦。


消滅了東北的2艘主力艦以後,蘇軍繼續攻擊商船改造的軍艦,後者根本不是對手。


蘇軍淺水重炮艦紅色東方號追擊江平號炮艦。江平號是英國人早在1898年建造的一艘商船,至今已經服役長達30年,設備老化嚴重,航速僅為7.5節。


該艦是木殼結構,不堪一擊,也沒有1門火炮,只安裝了4挺機槍和1門迫擊炮。


在蘇艦攻擊下,江平號打不過也躲不開,不到10分鐘就被擊沉。


至此,參戰的東北軍6艘軍艦已經損失了3艘。



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120毫米海軍炮




在一面倒的情況下,埋伏在蘆葦中的東乙號卻仍然在苦戰。它從隱蔽處發射了大量120毫米炮彈,準確擊中多艘蘇軍軍艦!


先是蘇軍的旗艦雪爾諾夫號連續中彈,一個炮塔被炸飛,甲板上官兵傷亡數十人。


不過,雪爾諾夫號有厚達70毫米的裝甲防護,想要擊沉它幾乎是不可能的。


同時,另外3艘蘇軍軍艦也被東乙號先後打傷。


蘇軍開始並不知道炮彈從哪裡飛來,光挨打不能還手。好不容易發現東乙號後,蘇軍立即擊中炮火轟擊。


東乙號是一艘貨船,外形非常低矮又有蘆葦掩護,炮彈很難擊中。


無奈之下,蘇軍轉而炮擊拖曳東乙號的軍艦江安號。


江安號也是商船改造,性能比江平號還差。


它的航速僅有4.5節,還不如江上的風帆漁船。很快,江安號側面中炮,甲板碎裂,木質船殼和甲板起火燃燒,完全失去戰鬥力。


蘇軍不依不饒,繼續圍攻江安艦,炮彈雨點一般打來。十多分鐘後,江安號鍋爐被擊中,發生大爆炸。全艦斷成兩截沉沒,官兵幾乎全部戰死。



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見江安號危急,江泰號急忙趕來救援,卻迎面遇到了蘇艦孫中山號。


江泰號的是由一艘1898年建造的俄國商船改裝,性能相對強一些。它的航速也是4.5節,但裝備2門47毫米英國維克斯機關炮和2挺機槍,排水量255噸。


孫中山號是千噸的大艦,共有18門火炮,雙方實力懸殊。


混戰中,江泰號正面中彈,舵輪被炸飛,無法控制。接著,江泰號主炮又被擊毀,艦長莫耀明戰死,軍艦很快沉沒。


激戰了1個半小時,東北海軍6艘軍艦被擊沉和重創5艘,只剩下沒有動力的東乙號。


在蘇軍劈天蓋地的炮火下,東乙號2門120毫米火炮先後被炸飛,船體被炸成重傷,被迫自沉,官兵們跳水逃走。


由此,同江戰役結束。


打垮東北海軍江防艦隊以後,蘇軍3000多人渡過黑龍江,圍攻同江縣城。


東北海軍陸戰隊第1大隊和陸軍1個營拚死抵抗,堅持了長達5個小時。寡眾懸殊,最終同江縣城北蘇軍佔領,陸戰隊大隊長李泗亭戰死殉國。



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此戰中,東北江防艦隊6艘軍艦被擊沉5艘重傷1艘,官兵傷亡300多人,幾乎全軍覆沒。


蘇軍憑藉裝備的絕對優勢,先後開炮2400多發,我軍用盡全力也只還擊600多發。


蘇軍艦隊只有4艘軍艦受傷,其中3艘傷勢相對嚴重(都是被東乙號打傷),我方預計蘇軍傷亡超過百人,蘇軍只承認死傷30多人。


戰後,東北軍宣傳擊沉蘇軍軍艦3艘,擊傷4艘,打死了蘇軍艦隊司令等,顯然這都是不存在的。


需要說明的是,蘇軍隨後撤退放棄了同江縣城,卻順勢佔領了黑瞎子島。



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旅順的蘇聯紅軍




這是歷史上中蘇海軍唯一的交手,以東北軍的慘敗告終。


事實證明,張學良的觀點是荒謬的。所謂瘦死的駱駝比馬大,蘇軍就算有嚴重內亂,仍然有餘力打垮戰鬥力平平的東北軍。


最後忍不住多說一句:武裝保衛蘇聯,呼呼呼。



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