車主改裝思域飆200，為省幾百塊錢，連累發動機爆缸

像思域這樣的平民車很適合買來改裝，不少車主在改裝時可能只注意到一些改裝件的選擇，而忽略了機油的作用。有時候為了省幾百塊用原廠機油拉高轉，次數少還可以承受，但運氣不好就會像下面這位車主這樣發動機爆缸了。

據車主所說，他對思域的改裝主要集中在了進氣系統、點火、火花塞和泄壓閥。這些改裝都是為了壓榨動力的。也正如他本人所說平時開車動不動就上4000轉，有時候路上沒人還跑200+。

照理說雖然車主的駕駛行為很狂野，但是無論是4000轉還是200+速度，原廠原車都可以承受。但是他的思域卻爆缸了，這其中原因不得不深思。

原因肯定不會只是單一因素導致的。

首先進氣改動過，進氣量會比原廠大很多，如果改裝的泄壓閥有問題，在高轉速中松油門後不能及時卸掉渦輪進氣壓力，進氣壓力就可能過高。進氣壓力這會導致連桿扭曲。

其次機油用的是家常使用的0W20全合成機油，這機油對於一般家庭使用是足夠的，但是面對車主這樣長時間高強度的駕駛，機油長時間處於高溫高壓狀態，根本就不能提供長時間的保護。一旦油溫過高，潤滑程度降低，可能會發生抱瓦，曲軸與連桿之間有磨損。

綜合進氣壓力過大導致連桿扭曲和機油保護不夠導致連桿磨損過多，就導致連桿扭曲斷裂，活塞炸碎，碎片擊穿發動機，造成爆缸。

從這次思域事件中，我們得到的教訓就是玩改裝一方面不能瞎改、要選優質的部件，另一方面機油也要考慮。高強度的使用就要配合上高性能的機油才行，不然可能為了幾百塊損失慘重。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！