為什麼說鳥籠的造型給了設計師靈感？

有人說：如果你的另一半是做設計的，請放心，他既沒時間出軌，也有沒精力搞事情。說起設計師，他們給人們的印象就是太忙了！

正是因為他們如此敬業，才讓我們的生活越來越好。比如說工業設計師根據蒼蠅嗅覺器官的結構和功能仿製出小型氣體分析儀；根據蜻蜓的飛行行為研製出直升飛機；仿照蛙眼的視覺原理研製出一種電子蛙眼……

不得不說設計師真是偉大的存在！工業設計師可以不斷地從大自然中獲取信息，模仿生物的特殊本領，利用生物的結構和功能原理來研製機械或各種新技術。那麼小編我就要問問你了，不是設計師的你看到鳥籠會想到什麼呢？

一個普通的鳥籠，我們只會用它養一隻逗玩的鳥兒，但是設計師就不一樣了，他們受鳥籠造型的啟發，設計出籠型車身。

這種金屬承載式籠型車身使用了大量高強度鋼材，在遭受撞擊時車身整體受力，均勻變形，事故中可以有效地抵抗衝擊力，保護車內乘員安全。在四扇車門內安裝高強度的防撞鋼樑，發生正面側面撞擊時能抵抗衝擊力，確保車門等其他部件不擠入車內，保護車內人員安全。（怎麼樣？現在看到鳥籠覺得它不簡單了吧？）有沒有被這樣堅固的車身震撼到？小編表示開著籠型車身結構的車，人身安全都有保障了呢！

小編還要介紹個更厲害的！不知道小夥伴們有沒有聽說過潰縮式吸能轉向管柱？該轉向柱設計能在車發生頭部碰撞時自動潰縮，撞擊時為駕駛者騰出更多的生存空間，避免方向盤壓迫胸前，減小碰撞對身體傷害，提高車輛安全性。（小編覺得這個安全性能，簡直無敵了！）

潰縮式吸能轉向管柱

介紹了這麼多關於汽車車身結構知識，籠型車身真的這麼厲害嗎？小編是有證據的，眼見為實！

時間：2017年9月16日上午10點左右

地點：常德石門縣易家渡

事發經過：開瑞汽車常德地區經銷商售後員工接到了客戶田先生的求救電話，當救援隊趕到現場的時候被現場的情形驚呆了。事發當時田先生正開著K50出行，在拐彎處因避讓摩托車，車身側翻180度掉進了路旁的深溝里，情況十分緊急。當地經銷商第一時間趕到了現場，並安排吊車救援，慶幸的是田先生安全無礙。拖車將事故車輛運往開瑞4S店進行了全面檢查，不可思議的是車輛幾乎毫髮無損，只是劃掉了一些漆面。真是666，小編也表示驚呆了，這多虧了K50具有抗撞壓的籠型車身結構，才避免了一場重大事故。

關鍵時刻還是籠型車身靠得住！開瑞汽車一直追求卓越品質，堅持以「用戶為中心」的造車理念。生產的車輛都經過亞洲一流的奇瑞碰撞實驗室，進行整車碰撞、模擬碰撞、行人保護、安全部件等全方位的安全試驗，經過重重磨練，才練就的金剛不壞之身。買車就選K50，安全又放心！

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