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F-35腹部辣么歪,到底為了什麼?

F-35腹部特寫,有人覺得丑,有人為俄羅斯抱不平

最近,網路上流傳著一組F-35腹部的特寫照片。從照片來看,F-35的下表面相較於上表面,著實有點「歪七扭八」,這裡凸一塊那裡凹一塊的。

這引起了兩種截然不同的觀點,一種是覺得「歪七扭八」也被處理的「絲絲潤滑」,美國人的航空工業之強大「可見一斑」。另一種觀點則相反,按照隱身設計的原則,這是很難處理好的,只是大概因為印上Made In USA就被自動把它視為「隱形」。

F-22是世界上隱身最徹底的戰鬥機,腹部必須是平的

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與F-22、殲-20那種「平面肚子」相比,F-35這種凹凸不平的肚子的隱身處理一定比較複雜,那一堆不連續面、一堆不連續的曲率半徑表面,要說先天就可以隱形,未免也太造神。當然,我們可以看到F-35表面過度很均勻,如果再加上吸波材料的使用,是可以降低雷達反射面積的,但是在同等技術下,要達到F-22、殲-20的境界就很難。

殲-20的腹部同樣是平的

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承上,不過這是肚子,是在下表面,實際上雷達想要照到F-35的下表面,實在很難。想要照到他的下表面,大概就是兩種情況,一種就是雷達仰視,拍到他肚子,不過這時仰角通常很大,距離很近,看到也沒意義了。

另一種是空戰中F-35迴旋時露出肚子,但這一方面時機很少,另一方面肚子的指向與飛行方向幾乎呈90度,對雷達而言幾乎是靜止目標,信號處理會變難,因此就算雷達反射面積比較大,探測距離也不見得大。俄羅斯的蘇-57也類似,它的肚子有條溝,被人說是破壞匿蹤,不過那是下表面,如這裡所說,實際情況要看到下表面實在是有困難。

F-35總體上來說是一款不錯的隱身飛機

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所以F-35等於把最不利於隱身的「特徵」通通往下表面擺。不過它就要處理好下表面凹凸不平時,還要能兼顧隱身跟氣動力。

以F-35下表面那麼凹凸不平的情況,如果要兼顧橫截面積優化分布,應該很困難,不過F-35本來就沒有要超音速巡航,問題或許不大,不見得要去做截面積分布優化。但如果F-35在這種情況下又做了橫截面積分布優化,那實在是氣動計算上的偉大成就。

蘇-57的「溝」有點大

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承上,那為什麼F-35不幹脆把下表面做平呢?誠然,整個包起來,外觀很平很漂亮。但結構又要變重,橫截面積又要變大。F-35已經有超重問題,因此或許是不得不斤斤計較,才會出現這種不平整的下表面。說道這又回到第3點,這表示計算能力跟製造工藝都要很強才行。

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