金字塔比萬里長城更難造？網友：至少萬里長城知道怎麼做的

埃及和中國都是世界四大文明古國之一，曾經都有璀璨的文化建築。在埃及所代表的是金字塔，而中國的代表則為萬里長城。那麼這兩個古老的建築，它的偉大之處是因為它的建築過程的不容易，那麼金字塔和萬里長城的修建哪個更難呢？

我們先來說萬里長城，萬里長城是從春秋戰國時期就開始出現的。最開始是用來抵禦別國入侵，到了秦始皇時期統一六國，就將之前的長城一同連通，使用了近百萬勞動力修築長城。在二千多年的年代，沒有任何機械，全部勞動都由人力完成，用著早期夯築的辦法築成的。環境又是崇山峻岭，十分艱難，在當時用了百萬勞動力才使萬里長城得以建成，在現在看來，都覺得不可思議，也稱讚著古代人民的智慧。時到今天，萬里長城還存在著，大多都是歷代所修建，其中存量的都為明代的萬里長城，是一座稀世的文物古迹，它象徵著中華民族堅不可摧而永存於世的偉大意志和力量，是中華民族的驕傲。

金字塔被稱為八大奇蹟之一，究竟有多神奇呢？金字塔分布在埃及和美洲等地區，大概在蘇丹和埃及境內。埃及一帶散布著80座金字塔遺迹，最大的是胡夫金字塔，高至146.5米，下底有230米，共用230萬塊平均每塊2.5噸的石塊砌成，佔地面積達到52000平方公尺。在國王哈佛拉的金字塔前，還矗立著一座象徵國王權力與尊嚴的獅身人面像，埃及金字塔作為古埃及的帝王(法老)陵墓，建築非常有特色，還出現了許許多多未解之謎，體現了古代埃及人智慧的結晶。

埃及金字塔的未解之謎很多，就最大的胡夫金字塔，如何建造這一龐大工程無人知曉，換一種說話來說，用載重7噸的卡車來拆胡夫金字塔石頭的話，起碼需要100萬左右的輛才夠，如果把大概7000千米的卡車一輛輛連接起來的話，從中國的南面海南島到北面的漠河都擺不下，可見它一個金字塔所需要的石塊之多，還有按如此多的石塊來建造這個工程，需要的起碼5000萬的勞動力，而在3000多年的世界人口才不到2000萬，所以這個金字塔如何建造還是一個很大之謎，在那個時代，還真的是不得不佩服，一座金字塔需要30年，在埃及大約有90多座，那需要的就得2700多年了，這這些埃及人是通過怎樣的方法來建造這些金字塔奇蹟的呢？

金字塔的不容易建造和如何建造成謎，而部分網友表示萬里長城起碼還知道如何建造的，建造的時間也比萬里長城早兩千多年，以當時的難度來將，應該是金字塔是比較難建造，相信在未來的科學逐步發展，能帶領我們探索到神秘的埃及人如何建造這些神秘的金字塔。

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