親身感受音樂帶來的震撼—斯柯達昊銳音響大升級攜手芬朗、曼琴
斯柯達昊銳既沒有時尚的外觀設計，也沒有華麗的內部裝飾，簡簡單單的設計卻可以達到20萬左右的價格，我想主要的原因莫過於其優質內部配置—TSI、EA88等等這些家喻戶曉的產品。我們廣州車元素總店今天迎來的這位昊銳車主一樣，不光在汽車方面追求簡單實用，在汽車音響改裝方面也是如此.
對於音響，這位昊銳車主還是比較了解的（車主家中有一套很不錯的家庭音響），這無疑對於我們之間交流有很大幫助，因為車主能充分表達自己的音樂需求（特別是個人偏好），所以我們也能更好的給車主推薦音響改裝方案。最後通過一系列的交流、產品搭配、試聽過後，我們最終確定了以下改裝方案。
升級前必須要做好車身的保護措施，避免施工工具對車門及車體造成意外的損傷。
一套好的汽車音響想要發揮最完美的效果，車內有個安靜的環境是必不可少的，為此我們先進行四門隔音！
四門的隔音，有效降低風噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發揮，裡層隔音加外層隔音讓整個車門內形成一個類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實，也減弱喇叭工作時向後衍射的聲波干擾。
隔音完成後，下一步進行喇叭的安裝，因為在交談中了解到車主對於人聲類型的音樂甚是喜歡，為此我們前聲場選用在人聲音樂播放方面表現尤為出色的英國曼琴2分頻套裝喇叭M2S.61。對於曼琴品牌，相信大家都並不陌生，在很長的一段時間中，曼琴都是國內汽車影響玩家心目中當仁不讓的「英國聲」代名詞，鋁製相位錐，合金結構，簡單又不失大方，像紳士一般，聲音質感飽滿有力，高頻量剛剛好，延伸性好而且相當圓潤，中低頻解析力強，細節豐富，動態好。細節還原逼真，聲場寬厚十足，音色更充滿華麗美感，因此廣受發燒友的喜愛。
前聲場的喇叭音質得到提升了，後聲場當然也不能忽略了。後聲場採用的是芬朗經典超值系列同軸喇叭SQ-6.5C，這款同軸喇叭可由原車主機直接推動，同軸的設計是她最大的亮點，外形美觀,經濟實用,具有超高性價比，造型黑白相間，經久耐看，聲音表現相對價位來說物有所值，中低頻強勁，適合大多數人的聽音口味的同時，搭配前聲場進行音效輔助，使整車都感覺置身於現場音樂廳一樣，也照顧到不同音樂愛好需求的人的需要。
一套完整的安裝工程，整體美觀效果好，其中少不了的，就是細節的組成，原車喇叭墊偏大，就特製一個符合原車的喇叭墊，喇叭接線端焊錫，包裹熱縮管與蛇皮管；電源端單獨走線，加裝保險確保安全；在喇叭安裝時加裝防水罩，安裝後打上密封膠進一步防水處理，一切細節都在體現專業性與安全。
很多人在做音響升級的時候都會忽略超低音的重要性，但其實一套完整的音響系統超低音單元是不可或缺的器材，它有助於增加音樂的聽音氛圍，也能夠增加音樂的真實性，從而讓車主切身的感受到音樂帶來的震撼。芬朗經典超值系列SQ-103S十寸超低音就能完全帶給你超低音的震撼！
眾所周知，超低音喇叭的箱體有利於超低音發揮其應用的水準，而尾箱對對於部分車主來說尤其重要，要裝物品或資料或煙酒茶葉等等，擺上那麼一個超低音箱體，佔了一定的空間有所不便。而「金屋藏嬌」，其實就是在尾箱備胎中間倒模安裝超低音箱體。這樣不僅喇叭的效果能夠完美的發揮了，也不會佔用尾箱的空間了，可謂是兩全其美！
芬朗AL-90.4功放四路90W輸出用於推動前聲場喇叭及超低音喇叭保證音質效果穩定、細膩，安裝則選用尾箱安裝，不佔用原車空間。
由於車主考慮到更換主機的工程較繁雜，對中控台也會有較大動作，所以車主要求保留原車主機的同時，讓原車的音質得到提升。為此改裝師傅為其推薦了一台芬朗DSP6，不僅可以對主機輸出信號進行過濾和優化，最重要的是能夠不損壞原車任何線路，即插即用，完全可以解決車主擔心的問題。
汽車音響改裝，三分器材，七分調音。冰冷的器材通過調音大師賦予靈魂後，聲音顯得不再那麼生硬了，整套系統的配合也更加默契了。
一段優美的旋律能讓人產生愉悅的駕駛體驗，無論是在城市寬敞的馬路上還是鄉間寂靜的小道上，都會給您帶來難忘的聆聽體驗。而這輛斯柯達經過車元素總店的升級後，聲音清晰流暢，甜美自然富有情感，簡單升級都可以獲得簡單快樂，尋找到激情與快樂。
