來自「未來」的汽車：別碰方向盤，它開的比你好！

一輛來自未來的汽車，在2017年10月11日至14日舉辦的雲棲大會上捕獲了眾多參觀者的眼球。

自動駕駛汽車在雲棲大會上亮相

這輛汽車自己接管了油門、剎車、換擋，方向盤無人操縱，自行轉動。依靠高精度的位置信息，它能動身前往指定地點。

無需司機操作，車輛可以自動行駛

這輛實驗室級的自動駕駛汽車由清華大學蘇州汽車研究院打造，在千尋位置組織的公開試乘體驗活動中走進公眾視野。

行駛中的自動駕駛汽車

在試乘體驗區躍躍欲試的群眾爭相與「可以自己開」的車做起互動。參與試乘的體驗者可以明顯感受到，自動駕駛汽車平穩的起步和停車，在轉彎和調頭的過程中也會減緩速度，給予試乘者安全舒適的體驗。現場體驗者感嘆：「看來再過幾年，駕照都可以作廢了！」。

等待參與自動駕駛試乘活動的體驗者

要想上路行駛，自動駕駛汽車首先要能獲取自身的準確位置，以輔助系統進行正確的駕駛決策。千尋位置為自動駕駛汽車提供了厘米級的高精度定位，猶如為汽車鋪設了「隱形軌道」，引導其始終行駛在恰當的道路軌跡上。

基於厘米級位置信息，自動駕駛汽車能夠獲得精準的地圖環境感知能力，準確識別車道避免航線偏移，實現精確路線定位、精準停靠；結合高精度地圖信息，還能夠提前預判道路情況，完成精準入庫等高難動作。

20多家媒體記者參與自動駕駛試乘體驗

媒體記者為自動駕駛汽車拍照

厘米級高精度定位能夠幫助自動駕駛汽車實現對周邊環境的精準感知， 自動駕駛汽車一旦獲得實時可用的厘米級定位，系統運行安全性將大幅提升。基於北斗地基增強「全國一張網」的整合與建設，及衛星定位、輔助定位、數據計算等技術，千尋位置可以為全國31個省市內的自動駕駛車輛提供互聯網播發、全天候、不間斷的厘米級位置數據支持。「千尋位置提供的高精度定位為自動駕駛汽車規模化、商用化奠定了基礎，將成為自動駕駛行業的新基礎設施，幫助整個行業降低成本。」千尋位置CEO陳金培如是說。

美女體驗自動駕駛汽車

自動駕駛試乘體驗者拍照留念

一直以來，千尋位置都在對高精度定位在自動領域的應用進行探索。2016年，應用千尋高精度定位的中國首輛自動駕駛電動車上路；2017年初，國際知名一級汽車零部件供應商德爾福在示範區展示的自動駕駛樣車上搭載了千尋的厘米級高精度定位服務。

目前，千尋位置的高精度定位正在為清華大學、上海交通大學、天津軍事交通學院、同濟大學、北京理工大學等多家科研院校的自動駕駛研發提供支持。另外，包括上汽集團、通用汽車、博世、德賽西威在內的多家國內外整車企業及一級汽車零部件供應商展正在與千尋位置開深入合作，將高精度定位應用於自動駕駛技術的研發與推廣。

千尋位置由中國兵器工業集團公司與阿里巴巴集團共同出資設立。（千尋）

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