5G網來了 AR隨處可見 流量免費了？

實際上，5G最大的意義，主要還是會體現在公共服務或一些尖端科技上。比如，在4G網路下，雲端系統無法傳輸緊急指示讓無人駕駛汽車穿過交通流；4G也達不到在遠程會議中提供即時語言翻譯的速度，更不必提在救死扶傷的手術之中遙控指揮手術刀——要知道，許多即時無線應用的最大延遲期不得超過1毫秒。而5G就沒有這些疑慮了，極端的速度可以讓它即時處理無人駕駛汽車周邊的各種突發情況，而1毫秒的時延也足以確保遠程控制手術刀的精準操作。

在2G、3G、4G時代，我國總是落後於歐美國家，比如一代通訊網路比其晚了8年，2G晚了4年，3G遲到了8年，4G晚了4年。而到了5G，我國則實現和全球同步，甚至是最先部署。據悉，2018年我國的5G標準就將出爐，最晚在2020年就能商業化應用了。

除此之外，身為全球通訊巨頭的高通也在暗暗使力5G智能手機。早在今年4月份，據媒體報道稱，高通內部一位高級經理在接受採訪時表示，第一代5G智能手機在2019 年就能夠正式上市銷售了，高通將為其提供最傑出的5G 組件。

不僅如此，在去年10月份，高通在其LTE/5G峰會上宣布推出驍龍X50 5G 數據機，並稱預計將於2017年下半年出樣，同時提供給有需求的供應商，以便研發5G真機。由此可見，高通領先做5G手機的決心非同小可，明年的手機市場怕是競爭會更加激烈。

就目前5G網路的發展情況來看，手機市場確實有5G網路需求。面對這樣的需求，高通宣稱自己已經做好了準備，一旦手機廠商準備完成，協議標準得到確認，他們就迅速的公布相關產品，而且他們產品的規格，將會略高於標準要求。

現如今的新技術需要3件事情：硬體、軟體以及網路。如果其中任何一樣存在短板，那麼任何新技術的應用都會變得舉步維艱。對於AR和VR技術來說尤其是如此，其中頭部顯示器、相關軟體工具以及網路層面都在積極地發展之中。AR和VR的發展一開始受5G網路的限制。5G網路預計將在2018年推出，它被視為解鎖市場機會的關鍵。5G網路擁有低延遲、高可靠和網路統一性的優勢，能夠應付VR和AR對網路日益增長的速度和容量的需求。金字塔幾何學打破了觀眾在VR頭顯中觀看的角度，讓用戶可以體驗全沉浸的360度視頻。壓縮技術意味著用戶存儲在雲盤中的視頻將消耗更少的空間，之後可以通過手持設備進行播放。不過內容壓縮技術只是戰役的一半，Facebook目前正在努力打造人工智慧，為每個用戶提供最好的流媒體服務。

無人駕駛的技術基礎是數據，它需要無人車內的機器大腦以及雲端的實時數據展開大量的處理運算。在5G時代，高速率、超低延時、大容量的特點，恰恰滿足了無人駕需要將數據傳輸運算能力大幅提升，延時縮短、容納龐大數據處理的帶寬的要求。毋庸置疑，5G會將無人駕駛技術往前推一大步。

視頻的傳輸和對接已經成為了各大小企業辦公的剛需，而5G的發展將直接推動多方視頻、語音的穩定性、安全性。另外，5G時代，各種辦公設備的連接性與數據傳遞速度會變得更佳，從一定程度上來說，5G的使用將會為企業節約了辦公成本。我和我們需要5G來支持AR/VR？雖然AR和VR已經有了足夠的關注度，關於5G對於早期AR/VR技術影響的討論以及圍繞5G潛力的興奮都還沒有退散。5G對於AR/VR的優勢主要體現在3個方面：更大的容量、更低的延遲以及更好的網路均一性。一些應用對於某個部件的依賴程度勝過其它部件，不過同時支持硬體、軟體以及網路對於將所有的AR和VR應用至於相同網路下是至關重要的。

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