京東無人倉落地，新物流的又一里程碑

自從馬雲曾提出「新零售」概念以來，大到超級物種、盒馬鮮生，小到如今的無人店、辦公室便利店，各類型的零售業態各領風潮。經過多種零售物種發酵後的新零售已經廣為人知。

馬雲

馬雲的新零售是線上+線下+物流體系，服務商利用大數據、雲計算等創新技術，構成未來新零售。如今，前端零售業態遍地開花，但後端與零售行業關係最為密切的物流行業也在進行變革。日前，京東全球首個全流程無人倉建成，未來還要推出無人快遞等。類似無人店取代人工服務收銀，未來快遞員、司機又將失業這樣的話題充斥著人們的生活，究竟，新零售的蝴蝶效應有多強呢？

京東無人倉，日處理訂單超20萬

10月9日，京東首個全流程無人倉正式亮相中國上海，坐落在上海市嘉定區的倉儲樓群，屬於上海亞洲一號整體規劃中的第三期項目，建築面積40000平方米。這是全球首個正式落成並規模化投用的全流程無人的物流中心。物流中心主體由收貨、存儲、訂單揀選、包裝四個作業系統組成，存儲系統由8組穿梭車立庫系統組成，可同時存儲商品6萬箱。在貨物入庫，打包等環節，京東無人倉配備了3種不同型號的六軸機械臂，應用在入庫裝箱、揀貨、混合碼垛、分揀機器人供包4個場景下。

據京東稱，該無人倉最大的特點是機器人大規模、多場景的應用，多種功能特性各異的機器人各司其職，依照系統指令處理訂單，還懂自行避讓、優化路徑等操作。從入庫、存儲、包裝、分揀，全流程、全系統均實現智能化和無人化，正式運營後，無人倉的日處理訂單的能力將超過20萬單。而傳統的倉庫日處理訂單量只有3-4萬，無人倉庫效率是人工倉庫的4-5倍。

京東無人倉

在2016年5月，京東就宣布成立了X事業部，正式進軍智慧物流領域，京東智慧物流體系建設的三大重點和方向是無人倉、無人機、無人車，內部稱之為「三無計劃」。無人貨倉的建成相當於整個物流領域的一個里程碑，而這背後涉及的演算法、大數據、人工智慧都是非常龐大的，改善傳統物流效率不高的困境。對於直接受益的零售行業，也具有極大的意義。

阿里盒馬鮮生無人店預計2018年1月上線

9月29日，新零售業態種當之無愧的網紅「盒馬鮮生」首度公開無人店計劃並預計2018年1月上線，可見，無人零售目前還處在火爆期，依舊當紅。

根據盒馬鮮生的計劃，盒馬鮮生無人店將採用機器人布局的餐廳和超市，並啟用自動化設備，效率遠超人工系統。目前盒馬鮮生採用的是自動結算系統，智能結算系統，智能掃貨、收款。更快的是盒馬鮮生的無人貨架模式，優化版的自動販售機，出售便利餐。這一項目將在十月份落地。

「無人零售」是目前新零售業態探索期最成功的模式。無論是阿里巴巴還是京東、蘇寧，零售巨頭都紛紛入局無人零售。天貓小店、京東便利店也顛覆了傳統便利店模式、在消費者便捷購物上下足了功夫，將物流技術、數據系統火和零售環節深度結合，顛覆傳統零售模式。

新零售改造所有與消費者掛鉤的行業

新零售的火爆可見不一般，新零售物種業態雖多，但基本核心是不變的，都是圍繞以人為中心進行探索。

瞄準辦公室人群的消費需求，因此誕生了辦公室零售；瞄準人們日常超市消費的品類、體驗與物流訴求，於是有盒馬鮮生的新零售樣板店；瞄準人們碎片化時間的消費場景，於是有了無人零售……與消費者掛鉤的所有行業都有可能被改造和顛覆。

2017年註定是「新零售」的元年，也是無人零售興起的一年。以人工智慧+雲計算也逐步將各種新零售業態推上風口，科技助力零售業態的發展，讓消費者購物更便捷，體驗更美好。新物流、新物種，新零售的未來還有更多可能。

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