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烏克蘭曾送中國伊爾-78加油機大禮,蘇-30戰機編隊實現戰力新躍升

蘇-30戰機是俄羅斯蘇霍伊設計局在上個世紀90年以蘇-27為原型設計製造的一款多用途戰鬥機。1994年中國從俄羅斯引進了蘇-27戰機之後,因為覺得蘇-30戰機多用途性能出色,又決定訂購蘇-30MKK戰機,當時為中國空軍訂購了76架蘇-30MKK和24架蘇-30MKK2戰機,其中蘇-30MKK交付中國空軍使用,而蘇-30MKK2交付海軍航空兵使用。而前段時間亮相的殲-16戰機也參考了蘇-30MKK戰機,所以蘇-30MKK和蘇-30MKK2戰機支撐其了中國的領空和領海防禦。

但是長期以來中國空軍轟油-6型加油機,使用英制RDC-1加油吊艙,只能對殲-8B戰機和殲-10A加油,而對於採用俄制加油管標準的中國空軍蘇-30MKK戰機編隊無能為力,缺乏空中加油配套的加油機使得蘇-30MKK戰機的戰鬥力受到了較大的制約。當時中國決定從俄羅斯引進伊爾-78M加油,但俄羅斯提出3000萬美元一架二手伊爾-78M加油機的報價。而在當時除了俄羅斯以外,還有一個國家也擁有伊爾-78M加油機,它就是烏克蘭。烏克蘭作為蘇聯曾經最重要的加盟國之一,在蘇聯解體時也繼承了一部分蘇聯軍隊的武器裝備,其中就包括數架伊爾-78M加油機。終於在2011年,中國以1100萬美元的單價從烏克蘭獲得三架改裝過的伊爾-78M加油機。

在獲得伊爾-78M加油機後,蘇-30MKK戰機編隊終於有了自己的專屬的加油機,一直未曾使用的蘇-30戰機空中加油項目也可以開始重新啟動。在2014年,一架有中國空軍塗裝的的伊爾-78M被發現在烏克蘭境內試飛。而在2015年,三架伊爾-78M加油機正式交付中國空軍使用。而伊爾-78M的交付將意味著中國蘇-30戰機實現了戰力新躍升。而這批伊爾-78M能夠裝載10.5噸的燃料,具備同時為三架戰機加油的能力。但是自從伊爾-78M加油機進入中國空軍後,很少有照片傳出,而且網上發布的照片往往都是一架戰機一根加油管,很少做完全的展示。

近日網上有照片終於將空軍伊爾-78M加油機與蘇-30MKK戰機進行空中加油的畫面完整的展現了出來,一共有三架蘇-30MKK戰機和一架伊爾-78M加油機在做加油訓練,其中有兩架蘇-30MKK戰機已經開始進行加油作業,而另一架蘇-30MKK則在一旁等待。並不算很多人期待的三架戰機同時加油的場景。顯然中國空軍進行三機同時受油還需要一段時間的磨合。雖然中國空軍已經擁有了3架伊爾-78M和十多架轟油-6加油機,但顯然對戰機數量不斷增長的中國空軍來說是杯水車薪,中國空軍將需要更多的大型加油機來支撐龐大的戰機編隊。因此等待運-20運輸機大規模裝備之後,運-20版加油機將成為中國空軍加油機的核心力量。

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