伊犁對中國意味著什麼？地球知識局

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NO.310-中國伊犁

作者：冷夜寒星

製圖：孫綠 / 校稿：貓斯圖 / 編輯：大綠

新疆，祖國西北邊疆地區最大的少數民族聚居區域，少數民族總人口約佔自治區總人口的60%。在天山以北的廣大地區，分布聚居著中國大部分哈薩克族人。而這一區域的中心地帶——伊犁，憑藉其美麗的大草原、芬芳的薰衣草等早已成為無數旅行者嚮往的天堂。

今天的文章，讓我們一起來了解伊犁河谷。

伏流百尺水潺湲

地勢斜沖北斗垣

伊犁，位於新疆西北部，西與哈薩克接壤。伊犁河谷地區一直是哈薩克族重要的區域中心，我國境內分布的150萬哈薩克族人大多能找到自己在伊犁的根。

南北天山包夾之下的伊犁河谷

可能是中國最偏遠的「世外桃源」

突厥語族語言在新疆的大致分布

發源於天山的伊犁河和它的支流特克斯河在這片河谷地帶交匯。天山的余脈婆羅科努山呈東南—西北走向位於伊犁的北部和東部，與伊犁南側的東西走向天山主脈形成了一個開口向西的銳角。整個伊犁地區就位於這個銳角區域內。

天山等眾多雪山

共同養育著伊犁河谷

區域中間東西走向的烏孫山又分出了伊犁河主幹流谷地和特克斯支流谷地，兩片谷地平原統稱為伊犁河谷。

伊犁河谷

伊犁河谷濕潤多水、植被繁茂，不僅是伊犁河汪洋恣肆的作用，豐富的降水量是另一個重要因素。

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新疆位於歐亞大陸的內陸中心，四方均原遠離海洋，按理來說很難獲得足夠的降水。確實，形成於我國東部濕潤季風氣候的東南信風，最遠只能到河西走廊的南界烏鞘嶺，整個新疆就更無法指望它。

新疆大部為較封閉的塔里木盆地和準噶爾盆地，但唯有伊犁河谷，向西面敞開，每年在西風帶的作用下，大西洋的濕潤氣流能夠不遠萬里直至天山山麓。

天山

剛才提到天山和婆羅科努山在地勢上構成的夾角此時正好阻擋了濕潤氣流，形成降水。這使得伊犁河谷的年均降水量達到400毫米左右。當然，在夾角越往裡降水量就越高，讓伊犁在缺乏水源新疆宛若綠島。

有點兒水不容易

順伊犁河直下，則是哈薩克人口相對集中的七河地區。這裡有哈薩克第一大城市阿拉木圖，向西還可抵達比什凱克、塔什乾和撒馬爾罕等中亞重要城市。

沒錯，伊犁就是一座新疆向西的橋頭堡，無論是地形上，還是文化上，都與中亞地區有著良好的聯繫。

可橫屏

這樣的地理位置決定了伊犁在歷史上不平凡的地位。

12世紀初契丹貴族耶律大石率部西遷至西域，建立西遼政權，在伊犁河谷興建了阿里麻里等城。元代，新疆大部分地區連同中亞的七河地區都成為了成吉思汗二兒子察合台的封地，察合台汗國的都城便建在伊犁地區的阿里麻里城。

14世紀中葉察合台汗國分裂，此後幾經離合，但伊犁的亦力把里城一直是其政治中心。到了明末，北方草原上蒙古瓦剌的厄魯特部則在這一時期進入了新疆地區，這其中便有臭名昭著的準噶爾部。

清朝花費了數十年，投入大量兵力和物資，才平息了準噶爾部諸汗的叛亂。爾後清政府所設的管轄新疆地區的伊犁將軍便設在伊犁地區的惠遠城。

平定準噶爾

但是，伊犁這種「喇叭口」西開的地形，在伊犁河下游的緩衝地帶七河地區遭到侵佔後也很容易門戶洞開。1864年，中俄簽訂《中俄勘分西北界約記》，中國西北部巴爾喀什湖以東、以南和齋桑湖南北44萬平方公里的領土被沙俄侵佔。

之後在浩罕國阿古柏入侵新疆期間，沙俄便趁機侵佔了伊犁地區。1877年左宗棠收復新疆後，經過與沙俄談判於1881年收復了伊犁。1884年清政府正式設置新疆省，而省治則設在了迪化，即今天的烏魯木齊。由此，伊犁結束了它新疆政治中心的地位生涯。

收復新疆

建國以來伊犁地區的行政建制數度調整，最終確立了今天中國唯一的副省級民族自治州的建制。

自治州政府除了直管伊犁地區縣市外，還管轄塔城、阿勒泰兩個哈薩克族聚居地區，其在中國哈薩克文化圈政治、經濟、文化中心的地位得到鞏固，毫無懸念地成為了新疆省域副中心城市。

新疆複雜的行政區類型

很值得研究一番

大野春回曉日熏

瞻蒲望杏總殷殷

伊犁水、土、氣等自然條件組合的優越搭配，使得這片「塞外江南」的農業和畜牧業經久不衰。除了傳統的糧油作物外，受西風浸潤的伊犁河谷具有了與地中海一些相似的地理、氣候條件，使得薰衣草等外來經濟作物得以在這裡大量種植。

早在上個世紀60年代，伊犁州便開始引進熏衣草。目前伊犁的薰衣草種植面積達到近5萬畝，其中一級精油產量佔到中國種植薰衣草面積和產量的93％以上。

目前國內市場上只有不到7％的精油是純國外進口原裝產品，剩下大多數都是新疆伊犁的薰衣草精油。因此伊犁一早便被香薰界譽為「中國薰衣草之鄉」。

圍繞良好的農牧業基礎，伊犁的毛紡織、綠色食品加工、生物製藥等勞動密集型產業發展迅速。而礦藏豐富的天山，也給伊犁的開採業、冶煉業等產業的發展提供了基礎。

在產業驅動之下伊犁人口增長和城鎮化速度一直居於全疆前列。伊寧市一路向西至中哈邊境，不到一百公里的距離上，分布著新疆兵團可克達拉市、惠遠城舊址所在霍城縣、「自治區第一大鎮」清水河鎮和邊境口岸城市霍爾果斯，可謂是城鎮密布。

但是一種內外交通聯繫的不平衡現狀，卻在制約著伊犁的發展。

伊犁被山脈環繞，平原向西開口，這決定了其與哈薩克較好的聯繫條件。但哈薩克的人口還沒有整個新疆多，且經濟發展緩慢而落後，與之貿易可圖之利不多。再加上邊境貿易的繁瑣又限制了商品的流通和成本，讓伊犁的經濟價值大打折扣。

中國這一邊的霍爾果斯已經頗具規模

哈薩克那邊依然寥寥

另外，1992年第二歐亞大陸橋鐵路貫通，讓博州阿拉山口一躍成為控扼歐亞鐵路大幹道的重要口岸。對比之下伊犁的霍爾果斯在精伊霍鐵路通車前，遠距離跨國貿易的競爭力極差。

去烏魯木齊方便多了

但是翻越天山去南疆還有點難

對內交通方面，面對新疆廣闊經濟腹地，伊犁也是難伸臂掖。

險峻的天山山脈阻隔，導致即便有現代化公路架橋鑽隧技術支持，進入伊犁兩條高速公路也照樣得蜿蜒進來。2009年精伊霍鐵路竣工通車，大大縮短其與烏魯木齊的時空距離，方給伊犁的旅遊迎來了發展的黃金期。

險峻的天山

既是阻礙，也是保護

但就目前的交通格局來看，伊犁的對內交通問題仍然不少。尤其是伊犁去往南疆非常不便。公路交通需要在東部山區迂迴曲折後，才能轉至南疆庫車。

從特克斯沿公路去南疆

看似很近，實則很遠

伊犁南片谷地的八卦城特克斯和昭蘇兩地儘管空間上離南疆較近，但是面對高大巍峨的天山也只能望而卻步。

迂迴……

真· 望而卻步…

墾荒起廢變重鎮

鄂博一步誰能逾

伊犁面對當下發展中的問題和困境，也在不遺餘力地探索著自己的發展之路。

一是圍繞產業升級，加速新型工業化。

伊犁在立足本地資源情況，做大做強紡織服裝等勞動密集型產業的同時，也可以加快農副產品加工、建材、有色金屬加工等傳統產業技術改造，加快向中高端邁進。

二是優化區域交通條件。

目前，精伊霍鐵路的擴能改造和伊寧至阿克蘇鐵路已經納入了未來新疆鐵路規劃的重點項目當中。

尤其是伊寧至阿克蘇鐵路的建設，將打通北疆阿勒泰經奎屯、伊寧直抵南疆阿克蘇的鐵路通道，能夠使伊寧成為南北疆重要的物流中轉地。

鐵路翻越天山這一段

是緊密連接南北疆最後的難關

而當下伊犁公路建設的統籌布局、互聯互通、適度超前，也利於打破天山的地理限制，加強內外的交流聯繫。

三是加強區域城市的協同發展和一體化進程。

加快推進伊寧市、伊寧縣、霍城縣、察布查爾錫伯自治縣「一市三縣」一體化發展是未來伊犁城市建設規劃的重要目標。

伊寧縣正在轉移承接伊寧市的重化工業；察布查爾縣作為中國唯一以錫伯族為主體的多民族聚居的自治縣，其特色的旅遊產業豐富了伊寧的旅遊市場，提高了伊寧旅遊業和服務業的吸引力和積聚力；而霍城縣發達的果林產業，又壯大了伊寧的農副產品加工業。

一市三縣

伊寧市、伊寧縣、霍城縣、

察布查爾錫伯自治縣

隨著產業升級的推進和區域分工的明確，相信伊犁這個經濟增長極能夠發揮它更大的經濟帶動作用。

也許你沒有吃過伊犁噴香的納仁面，但是產自伊犁的果醬早已隨著早餐麵包進入你的腸胃；也許你沒有嘗過哈薩克族特色熏馬腸，但是產自伊犁的花草茶興許正在你的茶杯中沁透你的鼻息；也許你從未體驗過伊犁馬奶子酒的酸爽，但是芬芳的伊犁薰衣草精油說不定正浸潤著你的肌膚。

吶，這就是納仁面

伊犁，離我們並不遙遠，坐東面西的她卻格外期待我們的關注和腳步。這樣一座綠洲，一定會成為將來新疆經濟突進最強大的火車頭之一。畢竟，伊犁不止是中國的邊疆，更是亞洲的中心。

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END

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