很簡單但很實用，常檢查汽車這三個部件，讓其好好的也可以省油

不知道大家有沒有這樣的感覺，汽車越開油耗越高，這不是心理作用，確實是實實在在發生的。其實這也很好理解，積碳作為發動機的頑疾，很難避免不發生，像發動機積碳多了就會增加油耗，不僅如此，還可能導致相關的故障現象。像節氣門積碳，除了油耗會增加外，還會導致汽車怠速抖動，嚴重的甚至會怠速熄火；噴油嘴積碳，會導致燃油霧化不良，導致混合氣比例失調，出現加速無力、抖動，油耗升高的現象。

不止積碳，汽車還有這三個部件，弄不好就會導致汽車油耗升高；只需車主勤快點，勤檢查，就可以保持愛車的低油耗。

一、火花塞積碳

火花塞是汽車點火系統的重要部件之一，每一個氣缸都有一個火花塞，有的高性能發動機有兩個。火花塞負責跳火點燃混合氣,哪怕一個缸的火花塞壞了，就會造成這個缸停止工作，使汽車出現「缺缸」癥狀（嚴重的哮喘式抖動、動力嚴重下降、油耗劇增）。對於一個普通的四缸發動機，如果有一個氣缸的火花塞停止工作，汽車的燃油消耗會增加30%以上。火花塞的工況非常惡劣，積碳也很難避免，但積碳的對火花塞的損壞並非是不可逆的，可以通過清洗恢復其活性，讓汽車達到省油的目的。

二、輪胎

我們知道，輪胎胎壓過高和過低都不可取，都會增加爆胎風險。其中輪胎胎壓低，與地面的接觸面積變大，就會造成汽車油耗增加；同時，輪胎屬於橡膠件，是橡膠都會老化，胎面變硬，胎側出現細小的裂紋，如果輪胎磨損的也較為嚴重，會出現打滑現象而增加油耗。輪胎和安全關聯甚大，如果輪胎老化或磨損到極限（一般胎面上有極限標誌），就應該立即更換。

三、汽車蓄電池

說到這裡，估計有很多朋友會感到莫名其妙，這汽車蓄電池和油耗能有什麼關係？其實，關係還是有的。如果蓄電池出現故障，會出現虧電，電瓶充不滿電，汽車在行駛時，發電機會不停為其充電，從而造成能量的損失。蓄電池有使用壽命，一般為3——6年，而且蓄電池的好壞可以通過觀察孔的顏色來判斷，觀察孔顯示的顏色為綠色，說明正常；如果是黑色說明虧電，而白色就說明蓄電池已損壞。如果電瓶一直虧電，就說明該換了，不然說不定哪天就打不著火了，而且會增加油耗。

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