美國大兵裝具防護與裝載一體化系統之IIFS

1983年，納提克實驗室開始對一種新的裝具概念進行驗證測試，這項概念將進一步減輕士兵的負重，並減小裝備的體積，測試的實施和評估由陸軍步兵委員會具體負責。這套新概念裝備被命名為「夏季/旱季服裝和裝具系統」（Hot/Dry Clothing and Equipment Sys tem，以下簡稱HDCES）。這套裝備旨在為士兵提供環境防護，溫度適應範圍在40華氏度（4.3攝氏度）到110華氏度（43.3攝氏度）之間，包含一套完整的野外睡具系統，用以取代以前的睡袋裝備；一件六色沙漠迷彩/夜間迷彩雙面長款 罩衣；一個迷彩背包罩（兼作單兵偽裝網以及遮陽布）；兩套完整的野外睡具系統以及一雙沙漠靴。

六色沙漠迷彩/夜間迷彩雙面PARKA實物

HDCES還包含名為「改進型戰鬥承載系統」（Improved Fighting Load System，以下簡稱為IFLS）的裝具系統，該系統可以更有效地攜帶彈藥。IFLS的主要組件是一件「戰術承載背心」（Tactical Load Bearing Vest，以下簡稱TLBV）以及一件核生化（NBC）防護器材攜行具，前者的設計初衷是取代ALICE裝具腰帶和Y帶的承載功能（儘管TLBV本身也需要配合腰帶使用）。

TLBV最初由OD色尼龍面料製成，尺碼可調；有兩排口袋，上排四個口袋在兩肋位置，用於容納M-16步槍彈匣，總共可容納一個基數的彈藥，即6個步槍彈匣（180發5.56毫米步槍彈）；下排四個口袋在腰帶位置，分為兩個200發彈箱包和兩個手雷包，分別用於容納M-249班組自動武器的200發彈鏈箱和M-67破片手雷；在TLBV的空餘部位（肩帶、背部等）縫有用於掛載其他附包的寬織帶。

IFLS原型背心，已經具備了後來TLBV的雛形

除了IFLS，HDCES還包括一個單獨的生活裝備系統，名為「任務生存承載系統」（Mission Existence Load System，以下簡稱為MELS），用於容納和攜帶任務所需的所有物資和生活必備品。MELS包括一個「混合血統」的背囊、帳篷以及多用途爐。

陸軍步兵委員會應納提克實驗室的委託，在亞基馬訓練中心對HDCES進行了測試。根據測試報告，測試期間環境溫度高達37.2攝氏度（99華氏度），僅比設計溫度上限43.33攝氏度（110華氏度）低6度。在兩次為期12天的測試中，參與測試的陸軍士兵和陸戰隊員都身穿這套裝備的服裝和裝具。測試指標主要包括人機工效和安全性，測試數據以表格、調查問卷和訪談等形式收集。

對HDCES的測試於1983年晚些時候結束，並將其概念擴展為可適應各種氣候條件，不僅限於夏季/乾燥環境。因為使用性能不如ALICE中號背囊，MELS系統里的背囊設計最終被放棄，工作方向轉為設計一個可適應雪線以及極地環境的新背囊，作為HDCES系統在寒區使用的補充，代替ALICE大號背囊納入寒帶承載裝具系統。

1983年，納提克實驗室將設計新背囊的任務交給了羅威·阿爾卑斯（Lowe Alpine）公司，這是一家著名的民用戶外包具生產商，軍方選擇他們更多還是出於業務考慮。羅威·阿爾卑斯的創始人之一格雷格·羅威（Greg Lowe）就是一名美國陸軍特種部隊（US Army Special Forces）的老兵，他在1969年就設計了內支架背負系統的背包，並交給所在部隊的成員進行了測試。

羅威·阿爾卑斯為匡提科的陸戰隊提供了一小批橄欖綠色的、帶有可拆卸「巡邏包」的內支架背負系統的背囊，並將其和納提克實驗室的IFLS（TLBV）一起進行測試。這種背囊的概念是羅威·阿爾卑斯自1972年以來不斷研發和改進而來的。附帶的可拆卸的「巡邏包」實際上也是背囊的一部分，結合使用時作為背囊的主倉蓋子兼頂包，單獨使用時可支持短途任務或者一天左右的活動。

羅威·阿爾卑斯提供的大背囊以及巡邏包

然而這套背囊系統畢竟不是為IFLS TLBV專門設計的，僅僅是代替被取消的MELS背包的權宜之計，因此需要進行些完善以兼容已有裝具，比如巡邏包增加駁接TLBV的設計。TLBV以及一套新設計的三件式冬季睡袋，外加這套新的背囊，一起交付給了陸戰隊進行寒區測試。

羅威·阿爾卑斯提供的大背囊以及巡邏包，其背囊設計來源於羅威·阿爾卑斯的Vector系列戶外背包，注意巡邏包和TLBV的連接方式。值得一提的是，這批試驗版主包的掛載織帶全都上下顛倒了，M-1910掛載孔應該在織帶的下緣，而非上緣。

對這些裝備的寒區測試在位於明尼蘇達州的立普雷軍營（Camp Repley）以及陸戰隊山地作戰訓練中心進行；而後還參與了1984年3月到4月期間在挪威舉行的北約聯合軍事演習行動「團隊合作1984」 （Operation TEAMWORK 』84）。為了使TLBV和巡邏包能夠結合使用，納提克實驗室將幾件TLBV作為樣品寄給羅威·阿爾卑斯，委託他們對其進行改進以適配巡邏包。

在「團隊合作1984」演習中接受測試的試驗型背囊

羅威·阿爾卑斯收到樣品之後，著手重新設計TLBV，包括調整彈匣包的位置，去掉SAW彈箱包、在肩帶位置增設連接巡邏包的D型環等；巡邏包也對應增設兩條長度可調織帶用於連接。另外，TLBV的顏色也由OD色改為現在見到的叢林迷彩。不過納提克實驗室認為這種連接方式不夠牢固，背包放了東西之後會晃動，還會把背心向側下方拉墜。經羅威·阿爾卑斯改進之後，TLBV基本就變成了現在我們現在看到的樣子。

羅威·阿爾卑斯改進後的TLBV，已經和最終形態很相近了

為了解決巡邏包固定不穩的問題，納提克實驗室重新設計了巡邏包和TLBV的連接方式，用ALICE背包背帶的快拆扣將巡邏包和TLBV肩帶連接到一起。不過在此之前，羅威·阿爾卑斯已經開始銷售商業版的內框架大背囊以及使用原版D環結合的TLBV，這套產品里的背囊部分被命名為LCS-84（Load-Carrying System 1984，承載裝具系統1984）。

羅威·阿爾卑斯改進之後的第一版TLBV，注意肩帶外側用於連接巡邏包的D型環

1985年1月，陸軍和陸戰隊成立聯合工作組，共同評估、改進服裝和裝具的設計。而在此之前，雖然陸軍和陸戰隊都被分配了評估這套裝具系統的任務， 但還並不是一項正式的合作事務。這也導致HDCES里的承載項目被削減成兩套組件：TLBV以及FPLIF。

1985年在韓國參加「團隊精神1985」演習的陸軍第一特種作戰群（1st Special Force Group）士兵，注意他們背負的試驗型背囊

對FPLIF系統測試的初期就發現了很多問題，包括不能很好地容納野戰電台和睡袋，以及外側副倉太小等，巡邏包也存在舒適性和適應性等問題；TLBV則暴露出重負載時的耐用性問題。到了1986年4 月，納提克實驗室認為改進後的TLBV和FPLIF已經可以通過測試，從羅威·阿爾卑斯之外的供貨商（H&S）訂購了帶有改進型結合扣具的巡邏包和TLBV；從羅威·阿爾卑斯訂購了帶有改進型扣具的巡邏包和改進後的FPLIF主包，這些裝備均採用四色叢林迷彩尼龍面料。

納提克實驗室改進之後的TLBV，將肩帶上連接巡邏包的D型環改為一對快拆插扣

肩帶快拆扣部位特寫，結構和ALICE背囊肩帶的快拆扣一樣

到1986年晚些時候，TLBV和FPLIF兩套裝具才被同時正式命名為IIFS，並在同年12月提供給第7步兵師用於測試。IIFS在當年年底的多兵種實彈演習和次年3 月的「團隊精神1987」（TEAM SPIRIT 』87）演習中接受了測試。此外IIFS還配發給第10山地師和陸軍特種部隊進行測試。1987年4月，IIFS申請定型，但「由於一些小缺陷」而未被批准。巡邏包的問題就是這些「小缺陷」之一——此時IIFS系統的巡邏包仍然兼做FPLIF背囊的頂包和蓋子，因此單獨取下使用時主包就沒有蓋子了；此外，巡邏包和TLBV的結合方式仍然存在下墜問題，會把背心往後拽。

改進後的巡邏包，注意和TLBV連接部分的快拆扣

在進一步的改進和測試之後，IIFS系統的組件最終達到了要求，並於1987年10月定型：主要改進了巡邏包，增設了可拆卸的肩帶，這樣可以單獨背負使用；同時移除了巡邏包和TLBV結合的連接扣具； FPLIF主包也增設了主倉頂蓋，不過巡邏包仍然可以結合到主包頂部；FPLIF主包的背帶和腰帶也有一些改動，但定型和配發之後發現這些改動反不如羅威·阿爾卑斯的原有設計。

整套IIFS系統定型之後，TLBV和FPLIF在1988年1月和2月分別定型。1988年6月到9月，軍方訂購了少量定型後的產品，僅用於繼續測試。1989年3月， 用於容納40毫米榴彈的改版TLBV定型， 翌年開始量產配發。由於定型於1988年，因此TLBV一般也被稱為「LBV88」。

試驗型巡邏包最為著名的一張照片，拍攝於1989年入侵巴拿馬的「正義事業」行動（Operation Just Cause，也被譯為「正當防衛」行動），照片中的三名士兵來自著名的陸軍「三角洲」特種部隊。左側這名士兵背負的就是試驗型巡邏包，從這種背包的結構推斷，他應該也穿著配套的試驗型TLBV。

海灣戰爭期間身穿第二版試驗型LBV的陸軍特種部隊成員

IIFS集成化單兵作戰系統影響深遠，其子系統TLBV還為諸多商業裝具品牌提供了靈感，以致20世紀80-90年代，幾乎所有裝具品牌都以TLBV的結構為基礎設計生產過TLBV類裝具。

本文摘自《單兵裝備007》

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