日本害怕中國戰機從此比自己還強大，甚至想要得到中國技術幫助

國產的戰機也是很大的進展不再是像之前那樣難以作戰，在航空的領域中也是體現出了中國科技已經實現了高動能的研製水平，現在這個試驗也體現出飛機在水上能夠進行飛行，這個技術的實現就是最大的進展。

試驗之後就應體現出了不僅可以展示出飛機池水和低面的航行能力，還可以在一些螺旋槳的關鍵組件中能夠減少濺水的出現，那麼技術基本實現。

中國的水上飛行的戰機研發了大約八年的事件，並且還帶動了全國的科研技術者參與，所以參數的實現都是依靠這些人的不斷努力而不斷的穩定和創造，為國家作出了巨大的貢獻，這些勞動者在腦力勞動上一點都不懈怠。

TA600飛機可以實現兩棲的飛行作戰，不僅可以實現最大到五千公里的航速還可以實現最大的起飛重力的承擔，所以飛機不僅能夠實現海洋的狀況的信息搜集還可以在陸地進行綜合的作戰的維持和協助。

雖然還是在很多的戰機上沒有美國發展的水平高，主要是起步晚所以進程慢，但是差距肯定是在縮小，中國的技術也在不斷的改進，在這些難以進步的技術中得出自己的一套建造的參數也是很不容易。

中國在短短的八年時間就把最新技術的飛機投入使用，這像是中國最大的一個創新項目的實現，中國的裝備不再落後並且還可以接受其他國家的訂單製作，在數量上還是有限制，但是質量上中國可以保證。

日本表示中國研製多種用途的戰機花費的時間不會很長，可能還會有奇蹟的發生，但是中國的發展肯定會限制日本的技術研究，所以日本就會採取相應的措施。

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