用精緻回饋喜愛 試駕2018款東南DX3

自從和賓尼法利納合作之後，東南汽車重新點燃了青春的活力，旗下產品越來越符合消費者的口味，尤其「小鮮肉」東南DX3更是直擊年輕人的內心，每月近萬台的銷量足以證明它的魅力。這款集個性、時尚於一身的精緻小車固然「鮮嫩可口」，但是要想在競爭激烈的小型SUV市場中不落人後，只有不斷提升競爭力一條路，於是趁著其「周年誕辰日」之際，廠商將它「回鍋加熱」了一番，並增添了些佐料，讓「味道」更加吸引人。

再次新鮮出爐的2018款DX3延續了年輕動感的外觀造型，並根據消費者的意見反饋加入了更多的實用性配置。動力方面，新款車型依然會提供1.5L+5MT、1.5T+6MT以及1.5T+CVT三種動力總成。據悉，新車將會在本月17日正式上市，不過幸運的是在這之前我們有機會提前嘗個鮮。

外觀造型依然靈動時尚，增加全景影像

相比於老款車型2018款DX3的外觀並沒有變化，不過畢竟上市僅有一年的時間，許多人對它的新鮮感尚存，此前年輕動感的風格仍具有著極強的吸引力。

2018款DX3在配置方面精進了許多，增加了轉向輔助照明和全景影像等非常實用的功能，對於一款10萬元左右的小型SUV來說，這些算是非常奢侈的配置了，由此足以看出這款車的誠意。

內飾風格凸顯精緻，配置超越大部分對手

內飾風格更加凸顯出2018款DX3精緻的特點，用料方面也毫不吝嗇，軟性和硬質塑料兩種材質均經過了精心的處理，展現了與售價不符的高級感。此外，雖然SRG版和普通版採用了相同內飾造型設計，不過仍用配色營造出了兩種截然不同的氛圍，以適應不同消費者的喜好。

2018款DX3的配置超過了大部分的競爭對手，無鑰匙進入、一鍵啟動、全景影像、自動雨刷、自動頭燈、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、胎壓監測等實用性功能一應俱全，全面的配置也是它銷量出色的另外一個原因。

舒適性再提升，空間充裕滿足日常使用

三種模式越來越有激情，注重舒適才是王道

SRG版雖然打著運動的旗幟，我們在SPORT模式和RACE模式也能夠感受到2018款DX3激情的一面，但通過懸架系統的調校和匹配的CVT變速箱來看，這款車還是以舒適性作為初衷設計的，運動只能作為調味劑，偶爾讓你品嘗一下它異於平常的口感。

全文總結：

DX3的競爭力早已是同級別車型中數一數二的了，而這個優勢在2018款車型上又進一步擴大，它用更加全面實用的配置以及更加精緻的品質來回饋人們對它的喜愛，能夠買到一輛物有所值的小車當然是一件好事，而對廠商來說，只有一步一個腳印才能越走越遠，站在消費者的角度考慮才能擁有更加長遠的發展。（圖／文／攝 網通社 陳思）

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