遠看價值一百萬，近看價值八十萬，實際價值才三十萬

我們都知道賓士一直是世界豪車市場的領頭羊，但在中國由於渠道、產品選擇、配件價格等原因落後於奧迪、寶馬，這一兩年總算有所改觀，憑藉A級、C級、GLA、GLC等走量產品的國產化，銷量開始跨越式追趕。

40萬級別的SUV市場里，奧迪Q5、寶馬X3、賓士GLC、牧馬人、RX等佔據了大部分市場，其中有觀點認為賓士GLC被譽為這個級別的產品力之王，今天小編就和大家一起來看看是否屬實。

SUV是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。通常分為城市型SUV與越野車，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。

2017款 GLC，廠家指導價39.60-57.90萬，經銷商實際售價42.9-57.4萬，全車系2.0T一種動力選擇，5個車型，百公里油耗7 .2-7.6L。

外觀方面，典型的家族式臉譜設計，只是與GLK相比，外觀線條更圓潤飽滿、側麵線條還是有力量感。

尺寸來看，賓士GLC長*寬*高(mm)為4661*1898*1664；軸距2873MM，秒殺Q5、X3，空間方面絕對是這個級別車型里的大咖，美中不足後排座椅有點短。

家族風格內飾，內飾用料及豪華感的營造一向都是賓士的強項、搪塑加縫線包裹，大面積皮革應用，三幅打孔方向盤，中控區鑲嵌實木飾板配鋼琴烤漆面板，金屬材質按鍵，這是眾多車主選擇賓士的最大原因之一吧。

配置角度六氣囊帶膝部氣囊，標配ABS/EBD/EBA/ASR/ESP、上坡輔助，自動駐車、陡坡緩降、電動、全景天窗；更高級的懸架軟硬可調等。

高科技配置方面還有自動泊車、發動機啟停技術、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統，這些遠勝同級別的寶馬X3、奧迪Q5。

底盤轉前置四驅、全時四驅、多片離合器，前後懸均採用多連桿獨立懸架，電動助力轉向，輪胎規格235/55 R19。

動力部分，搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力(Ps)211，最大功率(kW)155，最大扭矩(N·m)350；配備9擋手自一體變速箱，這動力配置省X3，與Q5保持一致水準。

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