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美軍駐歐特種部隊瑞士演習練快速索降 還自誇稱技藝嫻熟

日前,美國駐歐洲特種作戰司令部官方發布了美國特種部隊參加在瑞典舉行的「極光-2017」軍演畫面,畫面中的美軍特種兵正通過索降的方式從CV-22B「魚鷹」運輸機快速落到地面。美國駐歐洲特種作戰司令部還自誇稱,這展示了美軍特種部隊嫻熟的快速索降技能。

從圖中能看到,美軍特種兵快速索降的工具就是一根粗大的尼龍繩,準備索降的士兵不需要再藉助8字環下降器等的幫助,可以直接從尼龍繩上快速滑下,下滑過程中通過用腿、腳和手控制下降速度,這種鎖匠方式減少了特戰隊員索降過程中對額外工具的依賴,提高了索降的速度,變相提高了CV-22B運輸機的戰場生存力。

眾所周知,特種部隊一般都需要深入敵方防禦嚴密的後方執行偵查、營救、斬首等特殊任務,在進入敵方控制區後,執行運輸任務的直升機等很容易遭到敵方地面防空火力等的攻擊,特別是在抵達目的地時,由於要將機上搭載的特戰隊員投放到地面,飛機需要保持懸停或者直接落到地面一段時間,在這個時間段內非常容易暴露並遭到敵方火力的攻擊,因此,特戰隊員必須儘快從機上脫離讓直升機在最短的時間內離開,縮短留給敵人攻擊的時間窗口。

圖為搭載美軍特種部隊參加「極光-2017」軍演的CV-22B「魚鷹」運輸機,該機於2009年開始列裝美國空軍,主要供美國空軍特種作戰司令部用於執行敵後搜救等任務。

圖為進行空中加油的CV-22B「魚鷹」運輸機,該機具備直升機的垂直起降能力和固定翼螺旋槳飛機高速度、大航程及低油耗的優點,此外,該機還具有卓越的高速性能和高原飛行能力,極大地提高了美國空軍敵後搜救部隊執行海外複雜任務時的效率。圖為進行空中加油的CV-22B運輸機。

圖為從一架CV-22B直升機的駕駛艙觀看KC-130空中加油機為另一架CV-22B運輸機進行空中加油。

正在進行空中加油的CV-22B運輸機。

參加演習前停放在挪威空軍基地內的CV-22B運輸機以及KC-130空中加油機。

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