它是我國「寶刀未老」的兩棲坦克！出口約600多輛！為何那麼國家會喜歡裝備它？

63式水陸坦克在總體設計上考慮到了水陸坦克作戰的各種特點，合理地解決了坦克在陸上和水上不同環境的矛盾，滿足了在陸上和水上的使用要求。該坦克採取了發動機縱置，動力傳動裝置後置，戰鬥部分居中，駕駛操縱部分位於最前部的布置。在陸上使用時，除裝甲防護能力舟弱和外廊尺寸稍大外，具有陸上輕型坦克的戰鬥性能。

中國63式水陸坦克與PT-76一樣選擇坦克結構，強調火力，以陸上性能為主，以水下性能為輔，適用於內陸江河、湖泊、水網稻田地域的作戰。它的總體布置與59式坦克基本相同，駕駛室在前、戰鬥室居中、動力和傳動室在後。為了確保坦克在水上行駛時有足夠的浮力，車體較大，車體各部分連接部位密封良好。

而在完美的設計也有瑕疵。63式坦克在後來針對部隊在使用中所暴露的問題，於1979～1980年進行了較大改進，主要是將變速操縱改為單桿操縱裝置、增加高射機槍防護板和鎖扣式安全門開啟裝置、蝸卷彈簧限制器改為橡膠緩衝墊，冬夏兩用駕駛椅靠背；輪輻式誘導輪以及加工工藝和材料等方面的改進。

該炮使用穿甲彈，在1000米距離可以擊穿100多毫米的裝甲，可以有效打擊所有步兵戰車和輕型坦克。更可怕的是，它還具有連射20發的能力。在這種飽和炮擊下，即便裝甲厚重的主戰坦克，也會失去大部分戰鬥力。新式毫米火炮採用比較先進的火控系統，具有低速運動中打擊靜止目標的高精度。據西方統計，63式水陸坦克除中國軍隊裝備外，還出口到越南、緬甸、巴基斯坦、阿爾巴尼亞等國，總計約600餘輛。

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