这国航母空壳一个，却认为比中国先进，老美毫不留情的给了“差评”！

在谈到“维克兰特”号时，建造这艘航母的科钦造船厂厂长指出：“所有主要设备已经装到了航母上，现在已经具备了一艘航母的外形和完整的船体。舰上除了上层建筑有一小部分仍然在施工以外，结构建造工作已经全面结束，内部舱室已经全部焊接完毕。”有趣的是，“维克兰特”号的雷达都还没有装好。

然而不久之前美海军代表在参观了这艘航母后却毫不留情给了“差评”，指出由于施工拖沓、子系统的延误以及技术的不成熟，维克兰特号最早也只能在2023年服役。该国媒体称，与其形成鲜明对比的是，中国首艘国产航母山东舰虽然动工时间落后，但是进展却远远超前，即将在2018年海试，预计在2019年交付海军，届时中国海军的航母数量将首次超过该国，事实上从技术角度来看，维克兰特号距离辽宁舰尚有一定差距。

“维克兰特”号航母长260米，宽60米，排水量达37500吨，为最高航速28节。此航母设计有两条飞机起飞跑道和一条降落跑道，可搭载30余架舰载机。不过从目前照片看来这艘航母的舰岛仍然处于什么设备都没有安装上的窘迫局面，可以说基本上就是一个“空壳子”。在此期间在没有完全建造好的前提下就已经下水了3次，不得不说这种行为真的是让人摸不着头脑，让人不得不怀疑印度国产航母是否已经“烂尾”了。

辽宁号航空母舰，简称“辽宁舰”，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰次舰瓦良格号，改装后中国将其称为001型航空母舰。80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民解放军海军。

印度国产航母“维克兰特”号，编制1400人，舰长262米，型宽60米，满载排水量：40000吨，续航距离30节航速时8000英里，航速28节。可以搭载固定翼飞机16架米格-29战斗机，直升机20架“蜗牛”及“海王”直升机。和我国的第一艘国产航母相比，印度的航母差的不是一星半点，无论是从满载排水量还是舰载机的质量。

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