4.8米長，比傳祺GS8大氣，但聽完名字嚇的腿發抖！

7座SUV當前自主品牌裡面表現強悍的除了傳祺GS8再無其他。說真的，後面挑戰者多，包括3月29號上市的長安CS95。不過從目前的數據看來看長安CS95已經沒希望了。其9月才拿下了838輛，算是徹底破滅了吧。而去年上市的力帆X80雖然只是3線品牌，不過其勇氣俱佳，也想挑戰傳祺GS8在自主品牌的地位。

在2016年11月18日廣州車展上，力帆汽車X80首次公開亮相，新車定位為中型7座SUV，比力帆現款在售緊湊型7座SUV邁威定位要高些。遺憾的是，對於這個國內從造摩托車開始的品牌，國人從一開始就排斥，甚至聽到身邊有人說力帆的時候，總是不免擔心這個車的質量。其實，這裡小編還得替力帆申辯兩句，你看比亞迪還是造電池的呢，不是照樣造出了一款牛逼的比亞迪F3嗎？

很多人在第一眼看到力帆X80實車後都會感嘆，它和漢蘭達實在是有些相似，關於這一點我個人也不否認。力帆X80倒梯形的中網格柵和位置較高且十分平整的發動機蓋很符合人們心中大塊頭的模樣。車頭霧燈上方區域是LED日間行車燈，配合一根橫置的銀色鍍鉻條使得本就非常寬厚的車頭變得更加有氣勢，靜靜停在那裡就會吸引很多人回頭駐足。為了更貼合沉穩大氣外觀風格，車尾採用大量平直線條，尤其是尾廂蓋上部連接兩側尾燈的鍍鉻條將尾部層次感塑造更強。對於這樣一台車長超過4.8米的大傢伙，一點不會覺得臃腫。

力帆X80的內飾，我們能看出，X80在努力營造內飾的豪華氛圍，比如說黑色內飾與木紋裝飾板，只不過在內飾材質與做工方面，還有一定提升的空間，而且較為繁瑣的按鍵設計，顯得有些散亂，上手需要一定的時間。配置，ESP車身穩定系統，上坡輔助，陡坡緩降，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，高配置還帶有前後排座椅加熱。

力帆X80定位為7座中型SUV。主打家用定位的它，三圍達到了4820*1930*1760mm，軸距為2790mm。作為一輛7座中型SUV，在二孩政策全面放開的年代，有著並不差的競爭力，在這方面X80確實有著得天獨厚的優勢。身高1米8的個子坐到前排，調整位置到最佳的狀態，發現距離頭部有2指的空間，而來到後排，發現頭部還是2指的空間，腿部將近2拳的空間。

動力，力帆X80搭載一台2.0T發動機，最大功率為192Ps，另外搭配著6MT/AT變速箱，在10.99-14.99萬這個價位區間，動力系統匹配還算正常，但也沒有太大的突出之處。

總結：大家對於X80的的外觀設計和7座大空間都是認可的，而且10.99萬元的起售價格性價比突出。但也是由於品牌力的不足，大家對力帆這個品牌和X80這款車型過於陌生。而且在同價位上，其他競品車型都推出了更低的1.5T車型，價格和品牌上比力帆X80更具有優勢。因此，力帆X80如果也上市一款1.5T車型，其價格勢必會拉到8萬左右，這樣7座市場或許有力帆的身影。

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