二十一世紀的老爺車，保時捷 356 Speedster 經典復刻

於 1963 年問世的保時捷 Porsche 911，在車壇中相當具有指標意義，儘管經過了半個世紀的演進，到現在最新的 991 II 世代車型仍保有最初的設計元素，但近年來仍有著獨立車廠從事舊世代 911 的復刻打造以滿足多金玩家的需求。不過最近一間來自美國的獨立車廠 St?rke 則宣布將復刻打造更為古早的經典車款——歷史可追溯至 1948 年的 356 Speedster。

按照大部分跑車玩家的理解，Porsche 356 是第一部以「保時捷 Porsche」為名的車子，「356」代表它是保時捷的第 356 項商品。不過，斐迪南·保時捷博士（Ferdinard Porsche）曾經製作了一部中置引擎的概念車稱之為「Number 1」（Type 64、VW Aerocoupe、Porsche 64），所以 356 到底是不是保時捷製造的第一部車，產生了一些爭議。

356 的設計者是保時捷的創始人斐迪南·保時捷的兒子，356 與它的祖先斐迪南·保時捷設計的大眾甲殼蟲一樣，使用四缸氣冷水平對卧引擎，後置引擎後輪驅動。在 356 的車體剛被保時捷的工程師 Erwin Komenda 設計出來時，它的零件包括引擎、懸吊系統跟底盤等等幾乎都是從 VW 借來的。早期的 356 原型車的是由鋁材製成的，不過成本證明了鋁材應用在量產車上是非常不切實際的，所以後來還是改採用鋼材打造 356 的車身。

1948 年 6 月 8 號，跟 VW 共用許多零配件的 356 第一次亮相，旋即成了眾所矚目的焦點，順便帶動了製造業在不同的產品型號使用相同的零件，以降低開發及製造成本的風潮。356 空氣力學的處理和優秀的組裝品質，在 1950 年初期大西洋兩岸的車迷之間有很好的風評，所以當時無論是在街上亦或是在賽車場都時會常看到 356 的身影。

回到二十一世紀，St?rke 計劃以 1996 至 2012 年間的 986 或 987 世代 Boxster 為基礎，進行復刻打造的「357 Speedster」，取這個名字很顯然是對「365」的復刻和致敬。新車以玻璃纖維或碳纖維複合材質打造全車鈑件，不僅打造出相當圓潤復古的身形，並於其中導入現代化的元素，包含魚眼頭燈、LED 日間行車燈、LED 尾燈以及客制化的內裝配置，預計將推出 CS、OUTLAW、SC 與 OUTLAW 碳纖維等車型版本。

此外，在 St?rke 所復刻打造的 357 Speedster 動力配置方面，除了可沿用 986/987 Boxster 的水平對卧六缸動力系統外，也可選用 St?rke 重新調校的 XR57 動力，藉由將排氣量擴增至 3.7 升並強化引擎內部，進而擁有達到 375hp 的最大馬力輸出，同時並換裝 Bilstein 懸吊系統與訂製運動化排氣系統，無論動力輸出或操控性能都有更為出色的演出。

根據 St?rke 所公布的訊息，復刻打造的 357 Speedster 在報價方面自入門車型 Speedster CS 的 59,950 美元起跳（不含改造基礎車輛），中階車型 Speedster OUTLAW 與 Speedster SC 的報價則為 79,950 美元起，最為高階的 Speedster CS Carbon Fiber XR57 則要價達到 175,500 美元，或許也能夠吸引到部分多金玩家的青睞。

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