美麗的大腳｜改裝檔案-Yamaha TW200

每個摩友心裡都有一位「

夢中情人

」，可能是追風的H2，也可能是漂亮的杜卡迪，也可能是更多內涵、功能考慮的寶馬、KTM，甚至更老的摩友會喜歡NSR等情懷復古車。

但有那麼一輛車，外型很酷，特別是肥大的後輪，越野勁感十足的

Yamaha TW200

，這系列即使不說最好玩，也得說是個性酷哥大腳丫。

Yamaha TW200

澳洲的

Lanesplitter Garage改裝品牌

，是典型的自家車庫改裝族，

負責人Ben白天9點-17點他是一個程序員

（作為IT男的大排君想說：程序員是無敵的

），

而在晚上

化身為改車工匠

。

Lanesplitter Garage的

改裝必須在零件上有所取捨

，這也是每輛定製車都會碰到的基本問題。有些零件則是從海外進口的，像是

XS400的油箱

，在此基礎上再手工打造些零件來填補空隙，將它看起來更乾淨整齊。

Ben形容

改裝的過程也是改車的「樂趣」！

像是小男孩拼樂高的感覺，更何況改裝之後可是真正能騎的摩托車。

從油箱看到坐墊的部分，

坐墊的設計短尾形式

，順著油箱的線條一路連下來，Ben用玻璃纖維來設定形狀，接著製作了皮革包覆。

副車架的部分則是全新打造

，比原廠的尺寸再短一些，Ben原本想將搖臂再加長延伸出去，但預算就會提高，所以他

將搖臂進一步縮短

，這樣看起來比例上也有乾淨線條的概念，修改完車架後，再打造了 

LED剎車燈藏在其中

。

改裝後此車也

降低了車身坐高

，

進氣盒改為K&N空濾取代

，所有的電線也儘可能的藏起來，同時也換上 

Antigravity的鋰電池

。沿用了原廠的

前18後14輪轂

，但經過了噴砂烤漆等重新翻新，包含引擎也做了烤漆翻新，墊片也重新換上全新部品。

前後泥瓦皆為新品

，在後泥瓦上

仿照單搖臂增加後車牌架

，

下方的引擎護板是Ben的手工打造重點之一

，Ben 用了一塊鐵板自己測量後，再巧妙的將他塑形美化。

排氣也為新品，由手工打造的前段配上較短的消音尾段，給這輛 TW200強而有勁的聲音

。

經過Ben的改造，這輛TW200可以說是脫胎換骨，賦予了一個更帥氣街車的感覺，讓

這款面世於1987年的車系有了更多粉絲，無論公路還是野外都可以遊刃有餘的享受騎行

。

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