喪鐘敲響！今天，日本爆出驚天大丑聞，中國這次正是大好剪毛之時！

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70.

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日本又一家百年企業深陷造假驚天醜聞

日本神戶制鋼所（KOBELCO），繼10月9日被爆料銅、鋁產品質量不過關，從而篡改質檢數據造假之後，10月11日，又被爆出該公司鐵粉製品也存在同樣的情況。

更嚴重的是，神戶制鋼所的「數據篡改史」可追溯至10年前。

日本製造的神話泡沫在一個個被戳破。日本製造的真容也在一個個露出原型。在激烈的大競爭之時，作死的日本企業還在繼續作死。

神戶制鋼所是日本第三大鋼鐵聯合企業，已有百年歷史，主業為鋼鐵生產和銷售，這家公司的產品被廣泛用於

汽車、鐵路以及航空航天類

產品上。

神戶制鋼所造假問題被揭露後，受到打擊的不只是「神戶鋼鐵」，還有200家日本企業。

其中就包括

豐田汽車、東海旅客鐵道公司、三菱重工

等日企。

目前，豐田正在對汽車安全性進行確認，如果涉及汽車性能和安全，或將引發大規模召回。

今年9月，大眾召回中國市場近500萬輛汽車的悲劇似乎又將重現。原因是因為大眾的汽車

使用了日本高田公司生產的存在安全隱患的氣囊。

造假已成為日本製造的一大特產

在汽車領域

，日本三菱汽車油耗造假。日本鈴木汽車數據造假。全球氣囊市場佔有率高達20%的日本高田公司被曝篡改測試數據……

在家電領域

，東芝、奧林巴斯被曝財務造假，虛報稅前利潤。

在建築領域

，日本旭化成建材公司和日本東亞建設工業公司，先後被曝偷工減料。

在食品領域

，北海道某烤肉連鎖店以次充好。

在化工領域

，日本肥料企業太平物產造假。

高高在上的日本製造，正在花樣作死，工匠精神哪兒去了？

△日本高田公司已申請破產保護，負債破萬億。

日本製造神話終結的原因

其實這和日本財閥制度有關

，舉兩個例子：

第一個，富士的例子。

財閥得為員工們負責啊，我膠捲賣的好好的，怎麼能搞數碼呢？

數碼要是賣不出去，我底下員工誰負責？

所以

日本

財閥制度保守得很理所當然。

對比中國華為這樣的企業，員工憑本事掙錢，長期沒升職所以失業了？回去讀兩年書再來吧！

這才是世界主流，戰國時代，誰給你講兒女情長。

第二個，手錶的例子。

當年瑞士的鐘錶出過一次大危機，日本的電子手錶洗場，全新技術，完整的產業鏈導致極低的價格，瑞士鐘錶的剛需瞬間就沒了，緩了這麼多年都只剩奢侈品需求了，這個戰例很經典。

日本新一代的財閥們本來就是搞這類小物件起家的，或者至少有這種

本家產業鏈思維。

其實韓國三星也是，但是三星只有手機這個

產業鏈

長點。

日本財閥收購企業是主要組建產業鏈，次要涉足其他產業。

韓國三星收購企業是主要涉足其他產業，次要組件

產業鏈

。和日本正好相反。

【中國挖出大寶藏，儲量世界第一，航母再也不怕沒資源了】

據調查，中國內陸多地都已勘探出此物，儲量驚人，

這個寶藏到底是什麼？又有蘊藏著多大的能量？

長按識別二維碼回復【寶藏】查看文章

日本的這種方式對於小物件生產，控制成本很合適，但一旦產業鏈長了（斷了），那就只能絕望啊。

比如，你我今天同時搞數字產業，你分包，我建本家產業鏈。明天你神功大成，攻入我家，我產業鏈才建到一半，不完蛋才怪。

所以還不如賭新技術，如果我領先你幾天，我建成了本家產業鏈，你再攻來，那你就是送死了。我成本低得多，我可以一條產業鏈賺錢，而你的產業鏈每個環節都得賺錢。只是很不幸，後一種情況不常見。

中國大概也是這樣，可能做小零件起家的人都有點這種理念，控制成本也確實很重要啊。

但區別在於，我們最大的「企業」可以說是政府，其他的企業只是些子公司。

所以，

中國可以利用更多的資源建本家產業鏈

，效果和分包其實一樣而且可能會更好，所以沒這個問題。

財閥制度深入日本，財閥制度不裁除，日本是興盛不了的。

但日本又得借財閥勢力來平衡美國的影響。

而要徹底打敗美國，日本需要先興盛起來。

也就是日本要興旺發達，就要打倒財閥，就得先借財閥打倒美國，可財閥的局限性又導致財閥力量不能打倒美國...

所以，這就是個死套。

而日本製造正在自己敲響喪鐘。

國際上各類競爭對手，絕不會放過繼續揭露真相，擴大影響，打壓日本企業的機會。

事件繼續發展下去，倒掉牌子的是日本製造，死掉的是日本鋼鐵生產廠家，牽連的是日本眾多製造企業，擠出的是日本海外資產。

為了加強對中國民眾生命安全的保護，我們也要充分發揚「痛打落水狗」的精神，對此我們沒什麼好客氣的，也絕不需要心慈手軟。

一頭肥羊被按到在地，正是大好剪毛之時，不剪何以說得過去。

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