發動機抖動加速無力，冒黑煙，原來是它作怪！

EGR閥

排氣再循環（Exhaust Gas Recirculation），內燃機在燃燒後將排出氣體的一部分分離出、並導入進氣側使其再度燃燒的技術（手法或方法）。主要目的為降低排出氣體中的氮氧化物（NOx）與分擔部分負荷時可提高燃料消耗率。汽油機中使用EGR技術，會導致末端混合氣溫度升高，增加了爆震的可能性。

汽修學習中心

——電控/電路/乾貨/課程

EGR閥在汽油和柴油電控發動機都有使用，目的是為降低碳氧化合物，減少尾氣排放

重要性

1：EGR如何檢測？

2：那幾根線是幹什麼的？

3：換了有什麼故障？

汽修工

老師上次我修到一台車加速無力，冒黑煙，最後發現是它壞了，換了也不行！

有什麼故障碼，換件不能解決所有問題的

老師

汽修工

報了一個故障碼：P0401軌偏壓超過上限！

哦，知道了，那你知道這個故障碼的含義嗎？

老師

汽修工

不是很懂。。。。

這個故障碼含義是發動機ECU監測到實際的進氣量和目標的進氣量不符，然後才會觸發這個故障，EGR卡滯，冷卻管路堵塞，空氣流量計損壞都會導致這個故障碼的發生！

老師

汽修工

哦，原來是這樣啊，我只是換了EGR閥，沒有檢測它的管路堵塞啊！

好的，那你去看一下吧，這個管路堵塞的問題一般居多，像油品，空氣濾清器臟，經常在惡劣的環境長時間行駛都會出現堵塞的

老師

汽修工

好的，我明白了，謝謝老師指點！

好的，不明白的話，你可以掃碼下面老師的二維碼進行溝通！

老師

特邀講師

寇老師 中汽同盟汽車培訓機構

從事汽車維修工作12餘年，對柴油電噴、汽油電控系統具有豐富的維修經驗！對大眾，奧迪，韓系，福特，國產等車型疑難故障，有獨特的診斷思路和方法！可以在線匹配，編程，大眾，奧迪車系！

學

習

專

區

如何成為

汽修診斷高手

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！

本站內容充實豐富，博大精深，小編精選每日熱門資訊，隨時更新，點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧！

請您繼續閱讀更多來自 汽車檢測與維修專業 的精彩文章: