痛苦發展中的工業潤滑油

文/郭遠明

近年來，整個潤滑油市場的發展可以說是比較痛苦的：

1.車用潤滑油方面，雖然伴隨著龐大的汽車保有量和穩定增長的汽車銷售市場而保持樂觀發展的態勢，但是巨大的環保整改壓力以及不斷上漲的成本壓力，讓車用潤滑油市場遭受沉重打擊，短時期之內還需要繼續痛苦發展；

2.而工業潤滑油方面，受到經濟增速放緩、工業產能結構調整、設備升級換代等因素的影響，近幾年也是持續下滑，而環保壓力也使得原本已經不容樂觀的工業油市場雪上加霜。

工業潤滑油市場份額還有望進一步提升

車用潤滑油主要是面向汽車、商用車和摩托車市場，而工業潤滑油則是面向製造業、能源工業、鋼鐵行業、加工業等行業，不論是產品特徵、用途上，還是銷售方式、使用方法上，二者都存在較大差異。

縱觀國際市場，尤其是發達國家，工業油市場份額明顯大於車用油市場，但在中國，二者的位置則顛倒過來了，而且就目前汽車市場和工業市場的發展來看，國內二者的差距還可能進一步擴大。

不過，如果是從國際市場的發展情況來看，國內工業油市場還有望進一步提升，最終與車用油市場相持平甚至超過車用油市場。

面向未來：以發展工業潤滑油為長遠之計

目前，一些發達國家已經啟動了燃油車禁售時間表，取而代之的是新能源汽車，發動機油市場也將逐漸消亡，這也就意味著將來車用潤滑油市場將面臨巨大萎縮，發展前景已經可以預想得到。而工業市場目前還趨向於穩定，雖然整體發展也很痛苦，但畢竟龐大的市場依然存在，而且作為國家的支柱產業，工業還將長期存在，一些智能硬體的發展也使得製造業市場還有可能進一步擴張，因此工業潤滑油在短期內還有可能在現有的發展規模下少量增長。

不少潤滑油品牌已經越來越重視工業潤滑油市場的發展，像殼牌在傳統工業油市場（鋼鐵、工程機械等）萎靡不振的情況下，也不斷在擴大目標市場，風電市場也開始走向劇烈競爭。

工業潤滑油市場一次用量大、使用周期長、重視品牌因素，一旦成功進入工業油市場，對企業的發展無疑是有巨大幫助的；而汽車市場，燃油車禁售已成趨勢，而未來幾年電動汽車也將有一個井噴式的發展，屆時對車用潤滑油市場又將是不小的打擊。因此，兩相比較之下，提前布局工業油市場，將其作為公司重要的發展方向，不失為一個長遠之計。

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