飛機從象牙海岸起飛後墜海 盤點風暴導致的空難

法制晚報?看法新聞（記者 馬曉晴）據路透社報道，當地時間10月14日，一架運送貨物的飛機從象牙海岸阿比讓市的國際機場起飛後不久墜海。據報道，飛機起飛時當地是雷雨天氣，飛機墜海的具體原因和傷亡人數目前還不清楚。

記者採訪了相關業內人士。南航飛行部的工作人員告訴記者，飛機起飛和降落最怕大霧、打雷和閃電的天氣，但目前民航系統的全部客機都已採用雷達導航系統起降，並非靠飛機駕駛員的個人視力來操縱飛機起降。

如果在空中遇到雷暴，飛行員會當即修改航線，即與地面的調度中心取得聯繫，在調度中心的指揮下，繞開雷暴中心，這樣就不會影響飛機的飛行安全。

梳理 風暴導致的空難

2014年7月24日，由西班牙Swift Air運營的阿爾及利亞航空公司AH5017航班在馬里失事，機上118人全部遇難。法國民航安全調查分析局（BEA）稱，根據初步調查，MD-83飛機曾已正常爬升，但是在改變航線後「很快喪失高度」，改變航線是「典型的躲避風暴發展的策略」。

1972年10月13日，一架載有45人的客機從烏拉圭飛往智利，但因為遇上風暴墜毀在3900多米高的安第斯山脈上。機上45名乘客中21人當場喪生，其餘24名倖存者中，8人在逃生中被雪崩奪去生命，16人於同年12月22日之前陸續走出雪域而生還。

1958年2月6日，載著英格蘭足球聯賽球隊曼聯職業球員、球迷及隨隊記者的英國歐洲航空公司（即現在的英國航空公司）第609次航班空速「大使」型專機「波利勛爵號」，在西德慕尼黑機場積雪的跑道上第三度嘗試起飛時失敗撞毀。機上44名乘客及機組人員當中23人罹難，罹難者包括8名曼聯球員及3名職員。

2005年12月，美國西南航空的1248航班從巴爾的摩/華盛頓瑟古德?馬歇爾國際機場飛往芝加哥中途國際機場，嘗試在暴風雪中降落。最後飛機滑出跑道並撞到一排汽車，導致一名幼童死亡。

法制晚報·看法新聞原創作品拒絕任何形式刪改，看法新聞保留追究法律責任的權利。責任編輯：周珊珊(EK006)

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！