沒考駕照的恭喜了！央視傳來一個大消息！
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還沒考駕照？還沒想買車？！
未來，你或將無照可考、無車可駕、無路可開！
一
近天，央視傳來大消息：《專家預言：25年後人類將被禁止開車！》
英國專家表示：為了讓交通更安全，最多再過25年，人類將被禁止開車，而由無人駕駛技術全面取而代之。
美國鋼鐵俠，特斯拉總裁馬斯克也說，「在遙遠的未來，人類駕駛員可能不合法。不能讓一個人來操縱重達兩噸的死亡機器！」
數據顯示，全球每年因車禍造成的死亡人數多達125萬，相當於每天有3424人死於車禍，這還不算受傷的。
而中國作為人口大國，汽車數量也越來越多，交通事故早已屢見不鮮。國慶出行，路上堵車的原因，均為事故。
就連如此發達的美國，2016年也有近4萬人死於車禍，但人為操作失誤引起的佔到9成，創10年新高。
面對如此境況，美國、德國，包括中國也開始用科技去改變這一切，而結果，或就是人類將不能再開車！
二
這是危言聳聽嗎？
已經掀起了這一波浪潮的，不是別人，正是我們的中國！
從汽車、貨車、公交車，再到客車，飛機……幾乎全都在朝無人駕駛的方向在努力。
1、無人汽車
三個月前，百度CEO李彥宏坐上了自家研發的無人汽車，賓士在北京五環。從這一刻起，概念已不再是概念。
他坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上，駕駛員全程沒碰過一次方向盤。三個月過去，百度無人駕駛再次取得重大進步。
這幾天，百度股價飆升，創歷史新高，突破900億美元！而這，正是全世界對中國人工智慧的憧憬！
2、無人貨車
9月28日，京東也宣布：無人貨車送貨。自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車……
通過搭載的雷達、感測器、高精地圖及定位系統，甚至可以提前感知150米外的障礙物。遇到信號燈，不用怕，前視攝像頭也可以感知。
3、無人公交車
如果你在深圳搭公交，上車卻發現駕駛位是空的，方向盤還會自己動，可千萬別被嚇著！
9月18日，深圳巴士集團董事長余鋼透露，今年10月底將在南科大等地實驗兩條無人駕駛線。
4、無人客車
8月24日，由中車時代電動汽車股份有限公司自主研發、生產的全球首款12米智能駕駛客車也上路試運行。
這輛智能駕駛汽車周身有8個感測器，包含攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、高精度組合慣導等設施，用於識別周邊車輛、行人等障礙物。
它的可容納人數：80人，最高時速：40公里/小時，已在中國複雜的路面交通得到了驗證！
握好方向盤吧，再不好好開車，就真的沒機會了！
三
無人駕駛是下一波科技革命的風口，多少人對這塊上億美元的大蛋糕垂涎欲滴。全球近100家無人駕駛公司，包括像谷歌、華為、騰訊、阿里、特斯拉、Uber、通用、福特等巨頭，在無人駕駛領域投入的錢，達到了上千億美金！
就在昨天（ 10月13日），北汽集團與百度宣布在自動駕駛、車聯網、雲服務等領域達成集團層面戰略合作，全面打造「人工智慧＋汽車」生態。
現場，雙方宣布在自動駕駛方面，將以百度Apollo開放平台與北汽集團車輛平台為基礎，藉助百度人工智慧核心技術，於2019年前後實現L3級別自動駕駛車輛量產，2021年前後實現L4級別自動駕駛車輛量產。
百度在無人駕駛方面的重磅戰略，逼得谷歌被迫加速了無人駕駛的開發進程。前段時間，谷歌無人駕駛公司waymo與美國第二大打車軟體Lyft秘密簽署協議，共同研發無人駕駛汽車。
即使是高傲的蘋果，在百度無人駕駛技術公開之後，也坐不住了。前段時間，蘋果CEO庫克首度向外闡述蘋果的汽車計劃：原來，蘋果已經花了好幾年時間，悄悄地、偷偷地、幾乎無聲無息地研發無人駕駛技術！
所以，千萬不要再覺得一切還很遙遠，不要低估了這個時代科技的力量！
四
人工智慧沒有喜怒哀樂，他更不會酒駕，一行行的代碼決定著他不會擦碰。他更不會走神、打瞌睡，一心只管開車。
所以，無人駕駛最先取代的將是私家司機、公交車師傅、貨車師傅、計程車師傅......但他永遠也取代不了越野、漂移的快感。
也許有人要為這些人惋惜了。但我們將迎來一個更加有序、更加安全、更加高效的交通！
我們來回顧一下歷史：
200多年前，因為汽車的出現，馬車夫突然失業，但他們成就了人類出行方式的大變革；
30年前，因為互聯網的興起，信件投遞員一夜消失，但他們成就了人類聯繫方式的大躍進；
20年前，因為數碼相機的出現，讓膠捲巨頭柯達頃刻倒閉，但他們成就了今天更完美的手機拍照；
如今，無人駕駛的出現，或讓司機很快失業，但他們一定能成就一個更安全、更有序的嶄新交通。無人駕駛已是大勢所趨，未來，或許只有真正熱愛駕駛的人，才會自己開車。
這也是一個最好的時代，一切都在覺醒，人類變革了世間一切，今天終於輪到了變革自己！
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