中俄兩國就衛星導航系統合併達成共識，就此打破美國的壟斷

10月13日,中俄衛星導航重大戰略合作項目委員會第四次會議在聖彼得堡召開。雙方已就啟動監測和評估格洛納斯和北斗衛星導航系統性能的聯合項目達成一致。

此外，會議還聽取了四個專題工作組聯合主席關於聯合項目技術經濟分析的結果報告，報告重點特別包括系統的兼容性和互補性、打造高精度全球導航系統、相互部署導航信息測量站以支持俄中跨境交通，以及建立導航技術應用的統一標準。

會議結束時，雙方按下了象徵著開啟兩國合作的「紅色按鈕」，標誌著俄中兩國正式啟動衛星導航系統性能檢測和評估方面的合作。

圖註：「北斗」（左）與「格洛納斯」（右）的衛星星座圖。二者聯合將形成世界規模最大的衛星導航系統.

據俄羅斯媒體報道，格洛納斯導航系統一旦同中國北斗聯合，將擁有50顆以上的衛星，將遠超美國GPS衛星導航系統，不管是軍事上還是民用上都能無縫隙的覆蓋全球。

多年前，中國和俄羅斯就致力融合「北斗」與「格洛納斯」。2014年7月，中俄雙方正式簽署衛星導航合作諒解備忘錄，標誌著「北斗」與「格洛納斯」的系統兼容開始啟動。

「北斗」與「格洛納斯在技術角度而言互有優劣，前者採用的技術較新，而後者則更為成熟。「格洛納斯」採用頻分多址體制，每顆導航衛星的載波頻率都不相同，可以防止導航系統中所有衛星同時遭到干擾，因此具有相當強悍的抗干擾能力。而「北斗」擁有獨特的短報文功能，在提供定位服務時還可實時傳輸信息，這一點「格洛納斯」難以匹敵。「北斗」的精度最高達到米級，比僅達到10米級的「格洛納斯」有所優勢，但目前「格洛納斯」的在軌衛星數量超過「北斗」。可見，二者各自的優勢都很明顯，從技術上而言實現聯合無疑是上佳選擇。

此外，「北斗」與「格洛納斯」在覆蓋範圍上也有差別。「格洛納斯」的定位服務範圍側重於極地和高緯度地區；「北斗」系統的服務範圍則覆蓋稍稍偏南緯度的地區，兩者聯合將成為目前最理想的導航體系。

中俄打造統一的衛星集群完成後，美國GPS系統在全球民用領域的壟斷將被打破。美國人企圖切斷全球衛星定位系統來完成一些事情的打算將會成空。

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