廣本銷量最高的SUV，空間不大動力不強，打得就是性價比

十五萬的預算想買台車，選擇其實還是很多的，基於現在的社會政策，SUV會是大部分車友的選擇，那麼無論是實用主義的大容量七座還是款小鬼馬的小型SUV都在可選範圍之內，不過基於合資和自主品牌的區別，15萬的合資車和同樣價位的自主品牌相比，在配置和塊頭上可能會略遜一籌。不過強大的品牌光環、行駛時的質感以及設計的底蘊足以不足這一塊的不足，所以15萬預算買一款合資SUV也是不錯的選擇。

既然定了合資車，那就好選多了，繽智作為一款年份不長但在市場掀起的波浪不小的SUV自然就成了車友們的上佳選擇對象，畢竟繽智在上市之初可是穩坐小型SUV頭把寶座的。當過冠軍的車確實不凡，據數據顯示，雖然繽智在最近的市場之爭中並沒有進入前幾位，但也是月月銷量過萬的車，不看廣告看療效，接下來就讓我們來看看繽智到底有什麼過人之處？

本田品牌雖然沒有像大眾那樣的套娃臉稱號，但某些家族化設計元素還是在繽智身上很好的繼承了下來。尺寸適中的「U」型進氣格柵加上飛翼式的大燈造型是本田慣用的設計手段，大燈內部的燈管很好的增加了車身外觀的精緻感，這一點正和小型SUV自帶的小巧氣質相呼應。側面的線條避免繁雜，簡單的幾根勾勒出上揚式的腰線，俯衝狀的整體效果體現了這款車的輕巧靈便。值得一說的隱藏式後門把手很獨特，與眾不同的設計正符合當下年輕人追求個性的想法。

追求實用主義的本田公司在繽智內飾的設計上，花樣肯定是相對較少的，但開車又不是變魔術，實用才是關鍵。在豆哥看來，這款車的實用指數確實很高，最明顯的就是副駕座前的三個貫通式出風口，試想一下，在炎熱的夏天，三個空調對著你吹，多爽啊，不過還是得悠著點，別感冒了。本田的儲物設計算是一絕，單就繽智車上的杯架而言，寬窄深淺花式變形，不管是多大的杯子都可以輕輕鬆鬆收納，缺點就是沒有放手機的位置，如果改進一下這一點那就更好了。接下來說說空間問題，別看繽智的塊頭在同級車裡不佔優勢，但人家的內部空間大，兩拳的腿部空餘加上地板凸起很低，後排乘客的舒適度還是很不錯的。

買車最重要的還是動力，1.5L自吸發動機加上CVT變速箱，最大功率131Ps，最大扭矩155N.m，這個數據只能算是中等水平。在動力響應方面，這款大排量自吸做的挺不錯的，一腳油門下去，轉速迅速拉高，動力很快就傳遞上來了，這一點當然也要歸功於CVT變速箱。再一個就是這輛車的油門和剎車調教很靈敏，在某種程度上會顯得很輕便，動力很充沛，這也是日韓系車的風格。

這款車可以說是眾多合資車中各方面表現都很均衡的一款車。雖說是小型SUV，但空間表現已經可以說是緊湊型的水平。繽智售價偏高，但地球夢系列引致的低油耗以及較低的故障率都是省錢省心的項目，總的來看，繽智確實是一款很值得推薦的車，更何況現在的優惠政策買車大概還能省個萬數八千的，也挺不錯。

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