號稱史詩般的行動，愛好者從80米冰層下發掘二戰轟炸機

1942年7月15日有六架新的P-38F和兩架B-17準備去歐洲執行轟炸任務，當他們靠近冰島的海岸時被嚴重的暴風雪所阻攔，被迫要返回到格陵蘭。當他們向基地索要天氣預報時，收到的消息是天氣很壞，跑道已經關閉。不過這條消息是從附近的德國潛艇發送的，事實上基地的天氣十分良好。

被欺騙的飛行編隊指揮官決定迫降到格陵蘭島的冰架上，因此發生了歷史上最大的迫降行動。而飛行編隊的25名機組成員擠在兩架B-17上呆了9天，直到被海岸警衛隊救起。圖為1942年救援時的場景。

由於美軍當時不缺飛機，這些迫降的飛機也被拋棄，隨後幾十年的時間裡它們被冰雪覆蓋了80米；直到1986年這飛機的大致位置才被收集老式飛機的愛好者重新發現。

1989年老式飛機的愛好者在冰上鑽了一個小洞並在鑽頭上發現了鋁塊。從那一刻開始，一場史詩般的發掘行動開始，愛好者們準備從80米的冰層下把這些飛機發掘出來。

愛好者為此還發明了一種特殊的鑽頭能夠鑽出大量的冰，1990年6月6日上午9時，鑽頭終於達到了所需的深度時發現這些被拋棄的飛機。

隨後一個個帳蓬營在冰面上豎立起來，各種設備和工人開始陸續抵達開始準備發掘工作。

人們使用軟管不斷的向覆蓋飛機的冰層噴蒸汽和熱水，同時工人也融化的水不斷的抽出；直到1992年這些飛機陸續的開始擺脫冰封。

而一架被發掘出來的P-38飛行員艙室都沒有被損壞，很多儀錶也能正常運轉。

隨後的六個月後在肯塔基州Roy飛機機庫里開始了P-38的艱難恢復工作。經過努力並耗資300萬美元，在2002年10月26日一架P-38終於重新飛上藍天，並獲得了號碼NX17630。

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