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三線城市月薪不到一萬都別買車,這些小花銷算進來可以天天打車了

對人們而言,汽車的耗費遠不止入手汽車所要花費的錢。汽車可是一個長期耗費品。油錢、保養費、維修費、停車費等等,這些都是不小的開銷。所以才會出現人們口中所說的「買得起不一定養得起」的狀況。但是,不少工薪族似乎沒有意識到這一點,即使每個月只有三千塊工資的他們也爭先搶後的買車,但是買回家之後,他們就知道了什麼叫做後悔。

汽車保險費。汽車保險費用對於工薪族們來說絕對是一筆不小的開銷,並且這個花費還是必須的。最基本的保險花費,一年基本可以相當於他們一個月的工資,壓力大小可想而知。

停車費。把車買回家肯定是用來使用的。汽車可是一個開出去就要費錢的東西,光是停車費就給車主們造成了不小的剝削。

另外,還有大家最熟悉的、必不可少的油費。要想汽車能在馬路上疾馳,油是少不了的。汽車向前行進的每一步都是在錢的推動下實現的。

保養費。汽車的保養也是必備的工作,是車主們的必須花費。汽車每隔一段時間就要進行的保養,這其中的費用自然不低。據統計,即使只是一年給汽車做四次保養,這已經是很少的次數了,也要花到上千塊。

罰款。如果車主駕駛著汽車在出個什麼差錯,一不留神違規被罰款,那罰金也是絕對會讓車主肉痛的存在。畢竟,從來沒被罰過款的車主基本不存在。

還有掛牌費、維修費等等沒有算進來。在知道了買進一輛汽車之後需要的花銷,工薪族們的感覺肯定是「自己想得太簡單了」,以為只要能負擔得起買車的錢就行,。但是沒想到這是遠遠不夠的。把車買進來之後的一系列開銷絕對足夠讓他們頭疼。

難怪他們買了車之後立馬就後悔了。所以,這麼一總結,即使只是三線城市生活的人們,月薪沒到一萬都輕易hold不住汽車的各種耗費。天天打車可能都要比養一輛車划算。因為汽車的花費就夠自己天天打車了,並且還不用勞心勞力自己駕駛。

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