蘇-35交付之路困難重重，但中國最新對外訂單足以彌補損失

兩年前，中俄雙方就曾簽訂協議，引進俄國戰機蘇—35共計24架，分期交付，最終在2018年底完成全部交接。這本來是雙方友好合作，互利互惠的好消息，但世事無常，近年來，全球危機四起，能源匱乏。俄羅斯首當其衝，所受影響頗深。消耗大的軍工產業自然受到此次危機的衝擊，經濟衰退，多條生產線被迫關閉。

僅剩的一家軍工企業，不僅滿足國內的需求，還要承擔給中國交貨的重任；為了不失信，為了日後的長遠合作，俄國決定，暫且將國內需求放在一邊，儘力履行合同。這種誠信意識值得稱讚。

俄國一向以過硬的軍事實力在國際軍事領域佔據先導地位，先進的科學技術，精湛的軍工製造，不僅吸引來了中國的訂單，還得到了其他國家的青睞。最新的訂單來自於印度尼西亞，該國以豐富的物產資源作為報酬，與俄國交換數十架戰機，並希望提供相關的技術。

雖然不可預測的能源危機讓中俄雙方此次的合作可能延期完成，但不久前，我國在對外軍需訂單上收穫了好消息。伊朗空軍機型老化，跟不上時代的發展，必須淘汰。在過去幾年的國際洽談中，四處碰壁，伊朗對最新戰機表示興趣十足，但卻遭到俄國的無情拒絕。無奈之下轉為向中國尋求合作，求購最新機型。

眾所周知，任何一個國家都不會將最新科研成果予以出售，軍火交易市場上默認的原則就是出售等級稍低的產品。希望中伊兩國能就此事意願達成一致，友好往來。

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