25000噸巨艦被自家潛艇撞壞，上億美元打水漂，原因讓人忍俊不禁

眾所周知，地球上70%面積被廣袤的海洋所覆蓋，儘管人類如今的船隻已經數以百萬計，但是其對於大海來說卻也算不得什麼，十萬噸級的航母在艦載機飛行員降落時的視角也不過郵票大小而已。

但是海洋雖大，合適的航線卻是相對有限的，尤其是在船舶航行比較密集的航道，稍有不慎便會發成船舶剮蹭甚至是相撞的慘劇，尤其是出勤率高的軍艦更是如此。

今年以來美國海軍的撞船事故就相當頻發，以至於有2艘伯克級驅逐艦被撞成了殘廢，喪失戰鬥力，另有17名海軍官兵因此喪生。

作為世界上軍艦噸位最多和最繁忙的海上武裝力量，美國海軍歷年來發生的撞船事件並不罕見，很多時候還是大水沖了龍王廟——自家的軍艦撞了自家的船，這細論起來就有些有苦說不出了，不管誰有理，最終損失的都是大美利堅海軍啊！

2009年3月20日便發生了這樣的尷尬事件，當時在中東霍爾木茲海峽水域內，一艘美軍的洛杉磯級攻擊核潛艇撞上了一艘滿載排水量超過25000噸的兩棲船塢運輸艦，事故造成了15人負傷、核潛艇指揮台嚴重受損、船塢運輸艦壓水艙和油艙破裂，近10萬升燃油泄入大海的慘劇。

但凡是發生相撞事件，那麼肯定至少有一方是肇事者，這次相撞事件是誰的過錯呢？怎麼水下的潛艇還把水面的軍艦給撞了呢？

實際上，潛艇和水面艦船相撞，一般來說都是潛艇出了事兒，因為軍艦它一般也不知道你潛艇在什麼位置貓著，尤其這次美軍的潛艇還是向來以神出鬼沒而聞名的洛杉磯級攻擊核潛艇。

洛杉磯級攻擊核潛艇性能先進，以7000噸的排水量就能做到蘇俄上萬噸核潛艇做不到的事兒，雖說潛艇的觀察視角不是特別好，但是一般來說也不至於迎頭就把水面的軍艦給撞了，主要原因還是在於開潛艇的人。

原來這艘名為哈特福德號的核潛艇存在嚴重的管理問題，各部門人員不僅不能各司其職，還有不少人脫離戰位。事發時至少有5名值班的艇員在打瞌睡，睡大覺，最終導致了相撞的慘劇，好在當時雙方速度都不快，沒有釀成船毀人亡的更大損失。

而事故後的進一步調查暴露了這艘核潛艇更多的問題，比如執勤時經常隨意聊天、領航員聽音樂等，在撞船時竟然有多達30多個戰位沒有人執勤。於是震怒之下的美軍高層將潛艇的艇長革職查辦，一些直接的責任人員也被處理。

然而，人雖然辦了，但是撞船的損失卻是一筆讓人心疼的賬，其中維修船塢運輸艦耗資230萬美元，維修核潛艇耗資8690萬美元。就這麼一撞，近1億美刀就沒了。

而且對於軍艦來說，因這樣的事件而不能執行任務部署是更大的損失，畢竟將你造出來是要打仗用的，可不是玩兒碰碰船的。看來近些年，美國海軍的人員培訓該抓抓緊了，否則納稅人們可得說道說道了。

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