北斗導航系統精度向1米躍進！國產飛機試用效果良好！

眾所周知，全球衛星導航系統（The Global Navigation Satellite System），也稱為全球導航衛星系統，是能在地球表面或近地空間的任何地點為用戶提供全天候的3維坐標和速度以及時間信息的空基無線電導航定位系統。目前主要有GPS、BDS（即北斗系統）、GLONASS和GALILEO四大衛星導航系統。最早出現、現階段技術最完善的是美國的GPS（Global Positioning System）。

ARJ21-700測試

近日，中國商飛公司披露，中國自主研發的北斗衛星導航系統首次在中國完全自主設計並製造的支線客機ARJ21-700飛機上進行了測試試飛，試驗取得圓滿成功。結果表明，國產相關係統的性能達到國外同類系統水平，其中瞬態和快速定位指標居國際領先地位。

其實，這則消息從早前一些信息披露可見端倪。2017年5月23日在上海召開的第八屆中國衛星導航學術年會透露，中國計劃2017年下半年發射北斗三號全球組網衛星。

北斗組網運行

會議開幕式上，中國衛星導航系統委員會主席王力表示，中國計劃2017年下半年發射6至8顆北斗三號全球組網衛星，2018年前後完成18顆衛星發射，率先為「一帶一路」沿線國家提供基本服務；2020年形成全球服務能力，建成世界一流的全球衛星導航系統。

北斗效用越來越明顯

近年來，BDS（中國北斗）系統在亞太地區的全面服務開啟，發展越來越快。

中國發展思路非常明確，逐步形成了「三步走」發展戰略：2000年年底建成北斗一號系統，向中國提供服務；2012年年底建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務；2020年前後建成北斗全球系統，向全球提供服務。

目前，前兩步已實現，中國成為繼美、俄之後世界上第3個擁有自主衛星導航系統的國家。

中國北斗

有資料披露，美國GPS民用版是給錢就可以用，精度為10米。軍用版不公開的，只用於美國軍方以及軍方同意盟國，精度1米。歐洲的伽利略，軍民兩用，1米級，最高0.5米。俄羅斯格羅納斯，精度10米。中國北斗，精度早已在向10米級邁進，距離1米以下精度已不再遙遠！

因此，此次北斗用于飛機測驗，並不意外。期待北斗儘早引入民用領域，如同今天車載導航用的GPS一般方便！那才是國人真正的自豪。

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