無人駕駛到底為什麼這麼火？它改變的究竟是什麼？
本文之前有一篇關於無人駕駛的評論，部分內容重合，本文僅是對百度即將推出的無人駕駛汽車新聞發布後進行的拓展閱讀，敬請理解。
前一篇關於無人駕駛的評論鏈接：蹭熱點的更多姿勢（1）——關於無人駕駛
7月份李彥宏在北京五環測試無人駕駛時，我寫過一篇關於無人駕駛的文章，但是自以為這離我們還很遠，就並沒有做太大力度的講解。
想不到10月13日晚間百度和北汽突然發布2021年無人駕駛汽車量產，14日據河北日報報道雄安新區將重點發展智能交通和無人駕駛，各相關行業龍頭企業將快速密集進駐雄安新區。
2021年百度和北汽量產汽車是L4級別無人駕駛汽車，接近全自動化，比特斯拉無人駕駛的L2級別高出兩級，全面超越特斯拉。
未來科幻中的場景突然就在我們眼前觸手可及，我覺得必須要再深入介紹一下無人駕駛：它為什麼火，它改變的是什麼？
全世界各大科技巨頭和汽車行業巨頭都在布局無人駕駛，連賈躍亭做PPT也不能脫離這個噱頭，為什麼？如果只用一句話說明的話就是：
「無人駕駛是人類與機器和人工智慧融合的入口。」
我們先不說那麼遠，從近的來說：
第一，無人駕駛大幅降低交通事故；
客觀來說雖然無人駕駛也可能出現故障，但是因為機器不帶有主觀情緒、習慣以及各種人類不可控的生物因素，事故率會遠遠低於人類駕駛，僅在避免交通事故造成的損失上，就能為人類節約出海量財富。
第二，無人駕駛大幅提升城市通行效率，更環保更經濟；
無人駕駛勢必要連接互聯網，由計算機和衛星來規劃最優路線，人工智慧實時計算和安排的路線一定是最優，這個我們無需置疑，我們且不說因為通行優化帶來的燃油節約和降低城市環保壓力，我們僅計算十字路口因駕駛員習慣和水平不一導致的綠燈通過率的低下問題，一年就要多消耗無數燃油。而無人駕駛則完全可以避免，實現十字路口翻倍的通過率。
第三，無人駕駛大幅降低出行成本；
全球統計結果，人類汽車出行成本70%左右在人力成本端。我們僅拿上海計程車來說，2.5元一公里，燃油費用卻只有約0.5元一公里。如果實現無人駕駛的出租產業，我們的出行成本將大幅降低，人們的出行意願也將大幅加強，帶動的是出行範圍數百公里的延伸，覆蓋到旅遊，購物，創業等各個領域。
當然，上述的幾點都是放眼前的，很多評論也會點評到，如果只是這點內容你們也就沒必要關注「豐收之詩」了；我們來開遠光燈，看的更遠一點：
「無人駕駛改變的究竟是什麼？」
我們必須要面對的一個事實是，私家車越來越多，隨著公共交通越來越發達，私家車的利用率卻越來越低。
所以，未來最佳的解決方案就是「無人駕駛+人工智慧+共享汽車」。無人駕駛技術是這套方案的基礎技術，解決後就會補全後面的兩項——人工智慧將第一次真正應用於人類生活。
蒸汽機的發明讓世界人們瘋狂想像，這種精神一直推動人類的進步
當人類真正感覺到人工智慧時代來臨的時候，現有的全部產品的設計思路都可能會被顛覆，人類的視線將再次拓展，會用新的眼光和態度去看待現有的一切，激發出蒸汽機大航海時代的冒險精神和創造力。
怎麼理解上面這句話呢？
用一個簡單的例子來說明：
我是一個生產鏡子的企業，典型的傳統企業，早就飽和了。那麼我有沒有可能做一面人工智慧時代的鏡子呢？當然可以，每個人每天早上都要用到鏡子，難道就不能接入互聯網，實現一個屏幕的信息輸出嗎？科學的刷牙方式，不同的化妝方案，虛擬的換裝效果，講話方式的修正，肢體動作的改善等，腦洞有多大，未來就有多遠。
是不是覺得腦洞太大好像不可能？
那請看看下面這段視頻：
這就是人工智慧對每一個像素點的分析然後根據需求進行實時排列重新生成的同步畫面，根據需求展示任何不同畫面，只有想不到，沒有做不到。（註：該技術尚在進化中，資料https://junyanz.github.io/CycleGAN/）
技術不斷進步，幾乎所有的傳統產品都有機會跨進新時代的大門，行業巨頭們早已經看到了未來，一個全新的時代等待開啟，只是沒人會輕易告訴你，都在偷跑而已。
關注「豐收之詩」，我們只用最簡單的語言講述最深刻的故事。
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